Mange brukere som bruker emulgert asfalt forstår ikke hvorfor emulgert asfalt må demulgeres, og heller ikke hva det er for bruk. Derfor vil redaktøren for emulgert asfaltprodusent Sinoroader benytte anledningen til å forklare i detalj den relevante kunnskapen om emulgert asfaltdemulgering.

Vanligvis må asfalt varmes opp for å øke temperaturen før den kan smeltes, så den må bygges ved høy temperatur. Men senere emulgerte folk asfalten som ble brukt ved høy temperatur gjennom mekanisk omrøring og kjemisk stabilisering, spredte asfalten til skatten og flytende den til en veldig viskøs form ved romtemperatur. Lavt og svært frittflytende veikonstruksjonsmateriale, emulgert bitumen.
Siden emulgert asfalt brukes ved romtemperatur, må fuktigheten i den fordampe før den kan kondensere til en helhet med materialet. Grunnlaget for ganske enkelt å bestemme om fuktigheten eksisterer er å se om dens emulgerte tilstand fortsatt eksisterer, det vil si om dens emulgerte tilstand fortsatt eksisterer. Hvis den ikke er skadet, betyr det at emulsjonen er ødelagt. Så lenge emulgeringen er brutt betyr det at det ikke er fuktighet i asfalten.
Lengden på demulgeringstiden må bestemmes basert på faktisk bruk. Men hvis demulgeringstiden er for rask, kan det være forårsaket av for høy emulgatoraktivitet eller for høy vanntemperatur. Du må umiddelbart justere mengden emulgert asfaltemulgator og være oppmerksom på vanntemperaturen. Hvis emulgeringstiden er for lang og emulgeringen ikke går i stykker etter flere timer, må du vurdere om emulgeringsaktiviteten og asfaltinnholdet er for lavt.
Ovenstående er kunnskapen om emulgert asfaltdemulgering forklart av Sinoroader, en produsent av emulgert asfalt. Jeg håper det kan være nyttig for deg.