Produserende produsenter av bitumen (sammensetning: asfalten og harpiks) har lenge fokusert på forskning og utvikling av bitumentanker av høy kvalitet (sammensetning: asfalten og harpiks) for å hjelpe deg bedre å forstå våre bitumentanker (sammensetning: asfalten og harpiks). Asfalten og harpiks), la vårt tekniske personale forklare det for deg. Jeg tror det vil være nyttig for deg å forstå produktet.
Bitumen (sammensetning: asfalten og harpiks) tank I bitumen (sammensetning: asfalten og harpiks)-vannhåndteringssystemet beveger den molekylære strukturen til bitumenemulgatoren seg mellom bitumen- og vannsiden, og den vannhatende gruppen i dens molekylære struktur er adsorbert på Overflatelaget av bitumen inneholder negative ladninger, mens de hydrofile gruppene går inn i vannfasen. Deretter kobles bitumenpartiklene og vann sammen, noe som reduserer overflatespenningen mellom dem (forklaring: den gjensidige drivkraften når gjenstandene utsettes for strekkkraft). I tillegg, fordi bitumenpartiklene inneholder den samme negative ladningen og er i konflikt med hverandre, og hindrer dem i å samle seg med hverandre, kan bitumenemulsjonen opprettholde et visst nivå av jevnhet og stabilitet (uttrykk: fast og stabil; ingen endring). Egenskapene til negativ ladning bestemmes av den negative ladningen til den hydrofobe gruppen til bitumenemulgatoren eller en del av hydrokarbonkjeden. Hvis den er negativ, inneholder bitumenpartiklene negative ladninger, og den resulterende emulsjonen er en kationisk bitumenemulsjon. Tvert imot er det en kationisk bitumenemulsjon. Hvis bitumenpartiklene har både negative og positive ladninger, er emulsjonen en zwitterionisk bitumenemulsjon; i tillegg er det også ikke-ioniske bitumenvæsker.