Materialvalg og driftsmetode for lagringstanker for gummibitumen
Sak
Blogg
Din posisjon: Hjem > Blogg > Bransjeblogg
Materialvalg og driftsmetode for lagringstanker for gummibitumen
Utgivelsestid:2024-09-02
Lese:
Dele:
1. Hvilke materialer brukes til lagringstanker for gummibitumen
Lagringstank av gummiasfalt er et viktig hovedformål ved asfaltering av veier. Materialene til mye utstyr bestemmer levetiden, karakteren og bruksforholdene. Derfor vil egnede materialer øke levetiden til gummibitumenlagringstankene! Så hvilke materialer bør brukes til lagringstanker for gummibitumen?
Produksjonen av gummiasfaltlagringstank utføres i et surt og alkalisk miljø, så faktoren for syrekorrosjonsbestandighet må vurderes grundig, spesielt skal skallet også vurdere syrekorrosjonsbestandighet. Generelt sett anbefaler vi at du vurderer rustfritt stål. For det andre utføres produksjonsprosessen av gummiasfaltlagringstank i utgangspunktet i et nøytralt miljø. Vi må spesielt minne om at asfaltbetong er en prosess med høy skjærkraft. Vi må også vurdere styrken til rotormaterialet. Derfor, for å produsere gummiasfaltlagringstanker raskere, kan vi velge karbonstål med høy seighet.
Hva er typene bitumentanker_2Hva er typene bitumentanker_2
2. Sammensetning, egenskaper og drift av lagringstank for gummiasfalt
Sammensetningen av lagringstank for gummiasfalt: asfalttank, emulgert oljeblandetank, prøvetakingstank for ferdig produkt, asfaltpumpe med variabel hastighet, hastighetsregulerende fuktighetskrempumpe, homogenisator, utgangspumpe for ferdig produkt, elektrisk kontrollboks, filter, rørledning med stor bunnplate og portventil osv.
Egenskapene til gummiasfaltlagringstank: hovedsakelig for å håndtere blandingsproblemet med olje og vann. Gummiasfaltlagringstanken bruker to motorer med variabel hastighet for å drive giroljepumpen. Selve operasjonen er intuitiv og praktisk. Generelt er det ikke lett å få feil. Den har lang levetid, stabile arbeidsegenskaper og pålitelig kvalitet. Det er et lagertankprodukt av gummiasfalt.
Før du bruker gummibitumenlagringstankene, må maskinen rengjøres for å unngå reaksjon med det emulgerte bitumenet som er produsert tidligere; etter rengjøring skal ventilen for demulgeringsmiddelmettet løsning åpnes først, og gummibitumenlagringstanken og den mettede demulgatorløsningen skal tømmes fra mikropulvermaskinen før bitumenventilen åpnes; bitumeninnholdet økes gradvis fra 35 % og oppover. Når gummibitumenlagringstanken oppdager at mikropulvermaskinen ikke fungerer eller det er flokker i den emulgerte bitumenen, bør bitumenbruken reduseres umiddelbart. Etter hver produksjon må gummibitumenlagringstankene lukkes med bitumenventilen, og deretter bør demulgatorens mettede løsningsventil lukkes og rengjøres i ca. 30 sekunder for å forhindre at den emulgerte bitumenen forblir i gapet og påvirker neste bruk.