Depolymermodifisert bitumenanlegghar fordelene med pålitelig kvalitet, stabil ytelse, nøyaktig måling og praktisk betjening, og er et uunnværlig nytt utstyr i motorveibygging.

I dag brukes polymermodifisert asfaltteknologi av forskere og  produsenter innen asfaltemulsjon for å forbedre ytelsen til asfaltemulsjon. Ulike typer polymerer kan brukes til å fremstille polymermodifisert asfaltemulsjon som styren-butadienstyren (SBS) blokkkopolymer, etylenvinylacetat (EVA), polyvinylacetat (PVA), styrenbutadiengummi (SBR) lateks, epoksyharpiks og naturgummi lateks. Polymer kan tilsettes i asfaltemulsjon på tre måter: 1) forhåndsblandingsmetode, 2) samtidig blandingsmetode og 3) etterblandingsmetode. Blandingsmetoden har viktig innflytelse på distribusjon av polymernettverk og vil påvirke ytelsen til polymermodifiserte asfaltemulsjoner. Fraværet av en avtalt protokoll har gjort det mulig å bruke ulike teknikker av testlaboratorier for å få asfaltemulsjonsrester. Denne artikkelen presenterer en oversikt over forskningen som er utført på polymermodifiserte asfaltemulsjoner ved bruk av ulike typer polymer og ytelsen til dens anvendelse.

Sinoroaderpolymermodifisert bitumenanleggkan brukes til å modifisere asfalt, som består av kolloidmølle, modifiseringsmatesystem, ferdigmaterialetank, asfaltvarmeblandetank, datakontrollsystem og elektronisk veieenhet. Hele produksjonsprosessen styres av et dataautomatisert program.