Ved bygging av asfaltdekker spiller asfaltblandeanlegg en nøkkelrolle. Ytelsen og arbeidsforholdene til asfaltblandingsanlegget påvirker direkte kvaliteten på asfaltblandingen, noe som er relatert til kvaliteten på hele prosjektet og fremdriften i prosjektet. Derfor blir dagens kontrollteknologi for asfaltanlegg mer og mer avansert, og det teknologiske innholdet øker dag for dag. Dette krever at mekaniske operatører kontinuerlig forbedrer operative ferdigheter kan møte konstruksjonsbehovene, sikre normal drift av maskineriet, utøve dens rettmessige effekt og sikre kvaliteten og fremdriften til prosjektet. Så hvordan kan vi sikre normal drift av maskinen og gi full spill til dens rettmessige effekt?

For det første bør operatøren være dyktig i strukturen og arbeidsprinsippet til hver del av asfaltanlegget. På dette grunnlaget, kontroller strengt alle produksjonsdetaljer, spesielt målesystemet, fordi kvaliteten på målearbeidet direkte påvirker kvaliteten på asfaltenDen tekniske indeksen til blandingen.

For steinmålesystemet bør det bemerkes at:
(1) Hold hver utløpsdør åpen og lukk fleksibelt og raskt;
(2) Hver utløpsport skal holdes uhindret og ingen sedimenter skal tillates for å sikre at steinen kan strømme ned raskt og jevnt under måling;
(3) Hver utløpsdør skal være lukket i tide og godt forseglet, og det skal ikke være noen materiallekkasje når enkeltmaterialmålingen er fullført;
(4) Området rundt aggregatveiebeholderen skal holdes rent og det skal ikke være fremmedlegemer som hindrer bøtten i å sette seg fast.
i en tilstand av fullstendig suspensjon;
(5) Hver aggregatveiesensor bør ha en balansert forhåndsbelastning, konsistent kraft og følsom induksjon.

For pulvermålesystemet bør følgende punkter bemerkes:
(1) Hold pulvertransportrørledningen ublokkert og fri for stagnasjon;
(2) Materen eller ventilen skal være tett forseglet, og det skal ikke være noen pulverlekkasje på slutten av målingen;
(3) Fjern ofte støv og diverse på pulverdoseringsbeholderen for å holde den ren;
(4) Hele målesystemet bør være godt forseglet for å forhindre at pulveret blir fuktig og agglomerert;
(5) Tømmingen av pulverskalaen må være fullstendig, det må ikke være rester av pulver i vekten, utløpsdøren må være tett lukket, og det må ikke være pulverlekkasje under målingen.

For bitumenmålesystemet, vær oppmerksom på:
(1) Før produksjonen starter, bør rørledningen være fullstendig oppvarmet for å sikre at asfalttemperaturen i systemet når den angitte verdien;
(2) Asfaltsprøyterørledningen må være ren og jevn, og dysedelen må ikke blokkeres, ellers vil sprøytingen være ujevn og blandeeffekten påvirkes;
(3) Asfaltspraypumpen eller åpningsventilen må lukkes tett for å sikre at det ikke drypper etter at asfaltsprøytingen er fullført;
(4) Virkningen av bytteventilen for bitumenmåling skal være nøyaktig og rettidig, og tetningen skal være god, og suspensjonen av bitumenmålerfatet skal være fast og fleksibelt.

For hele målesystemet til asfaltblandeanlegget bør operatøren sjekke ofte. Sjekk om hver vekt er helt suspendert og om det er stagnasjon, sjekk om hver veiesensor fungerer normalt, og om induksjonen er følsom. Kontroller regelmessig for å gjøre den viste verdien konsistent med den faktiske verdien. Hvis det oppdages et problem, bør det løses i tide for å sikre at målesystemet alltid er i god stand.
god arbeidstilstand.

For det andre bør operatøren akkumulere rik erfaring, være i stand til å forutse de fleste mekaniske feilene og løse og eliminere skjulte farer så snart som mulig. Etter at en feil oppstår, bør den være i stand til nøyaktig å bedømme og eliminere den i tide for å sikre normal bruk av maskinen. For å oppnå dette må operatøren gjøre følgende i tillegg til rettidig vedlikehold av maskineriet i henhold til forskriftene:
(1) Operatøren bør patruljere ofte, observere nøye og nøye kontrollere de delene som ofte beveger seg. Sjekk om leddene er løse, om smøringen er god, om bevegelsen er fleksibel, om det er unormal slitasje osv., og ta tak i problemene i tide;
(2) Når miksestasjonen er i bevegelse, lytt med ørene, tenk med hjertet og finn ut hver eneste lyd, hvis det er noen unormal lyd. Finn ut årsaken og håndter den riktig;
(3) Vær flink til å skille ulike lukter. Hvis oljetemperaturen er for høy, utløpstemperaturen overstiger grensen, kretsen og elektriske apparater er kortsluttet og utbrent, overoppheting forårsaket av unormal friksjon, elektriske apparater og kretser er overbelastet og forårsaker alvorlig oppvarming osv. avgir forskjellige lukter, gjennom forskjellige lukter, Delvis feil er også forutsigbare.

Kort sagt, operatøren bør være oppmerksom på å sjekke utseendet, bruke forskjellige sanser og bruke forskjellige instrumenter for å finne ut hver unormal endring, analysere nøye, finne ut årsaken og finne ut skjulte farer. På grunn av den komplekse strukturen til asfaltanlegget finnes det ulike typer komponenter, som involverer elektriske og gasskontrollsystemer, asfaltforsyningssystemer, forbrenningssystemer, målesystemer, støvfjerningssystemer osv. Det er svært vanskelig for en operatør å mestre alle deler på kort tid, bedømme og eliminere alle feil nøyaktig. Derfor, hvis du ønsker å være en utmerket operatør, må du observere nøye, tenke grundig, oppsummere nøye og kontinuerlig samle erfaring.

I tillegg til å være dyktige på utstyr, bør operatører også ha sunn fornuft for produktkvalitetskontroll. Det vil si å være kjent med asfaltblandingens temperatur, asfalt-stein-forhold, gradering etc., og være i stand til å dyktig foreta tekniske vurderinger på blandingen og analysere og løse problemer i blandingen i tide.

(1) Temperaturkontroll av blandingen: Temperaturen i blandingen er en av standardene for kvalifikasjonsvurderingen av blandingen. Hvis temperaturen er for høy eller for lav, er det avfall og kan ikke brukes. Derfor er hvordan å kontrollere temperaturen en av de grunnleggende ferdighetene som operatøren bør ha. Faktorer som påvirker temperaturen på blandingen er kvaliteten på drivstoffet. Hvis kvaliteten på drivstoffet er dårlig, brennverdien er lav, og forbrenningen er utilstrekkelig, vil det føre til ustabil oppvarming av steinen, lav temperatur, og rester etter forbrenning vil forbli i blandingen, noe som alvorlig påvirker kvaliteten på blandingen . Hvis drivstoffviskositeten er for høy, er urenhetsinnholdet høyt, og vanninnholdet er høyt. Det vil forårsake vanskeligheter med tenning, blokkering av rør og vanskeligheter med å kontrollere temperaturen; fuktighetsinnholdet i råvarene er en annen faktor som påvirker temperaturen. Vanninnholdet i råvaren er stort og ujevnt. Under produksjonsprosessen er oppvarmingstemperaturen til steinen vanskelig å kontrollere. I tillegg er den tekniske statusen til forbrenningssystemet, trykket til drivstofftilførselspumpen og mengden drivstoffinjeksjon alle relatert til temperaturen på blandingen. Slitasje, luftlekkasje, blokkering og andre feil i forbrenningssystemet gjør at delene ikke klarer å opprettholde den opprinnelige ytelsen, noe som resulterer i lavt systemtrykk, ustabil oljetilførsel, dårlig forstøvningsforbrenningseffekt og alvorlig innvirkning på røretemperaturen. Derfor bør erfarne operatører være i stand til nøyaktig å bedømme kvaliteten på drivstoffet, graden av tørrhet og fuktighet til råvarer og arbeidsforholdene til forbrenningssystemet. Finn problemer og iverksett tilsvarende tiltak i tide. Selv om dagens røreutstyr har muligheten til å automatisk kontrollere temperaturen, siden det tar en prosess fra temperaturdeteksjon til addisjon og subtraksjon av flammen for å justere temperaturen, har temperaturkontrollen en hysterese. For å sikre at røretemperaturen til blandestasjonen ikke produserer avfall, bør operatøren nøye observere temperaturendringer og resultatet av temperaturendringer, og manuelt øke eller redusere flammen eller øke eller redusere matemengden for å kontrollere temperaturen endre, slik at endringsresultatet ikke overskrider spesifisert område, og dermed reduseres eller elimineres avfall.

(2) Graderingskontrollen av blandingen: Graderingen av blandingen påvirker direkte ytelsen til fortauet. Hvis graderingen av blandingen er urimelig, vil fortauet ha noen sykdommer som stor eller liten porøsitet, vanngjennomtrengelighet, spordannelse, etc., som reduserer levetiden til fortauet alvorlig påvirker kvaliteten på prosjektet. Derfor er graderingskontrollen av blandingen også en av ferdighetene som operatøren må ha. Faktorer som påvirker graderingen av blandingen inkluderer: endringer i partikkelstørrelsen til råvarer, endringer i blandestasjonens skjerm og rekkevidden av målefeil. Partikkelstørrelsen på råvarene påvirker graderingen av blandingen direkte. Når råvarene viser seg å ha endret seg, bør operatøren samarbeide med laboratoriet for å finjustere produksjonsblandingsforholdet. Skiftet av varmmaterialskjermen i blandestasjonen er en viktig faktor som påvirker graderingen av blandingen. Hvis skjermen er blokkert og det varme materialet ikke skjermes tilstrekkelig, vil graderingen bli finere. Hvis skjermen er ødelagt, skadet, lekker, og slitasjen overskrider grensen, vil graderingen av blandingen bli grovere; målefeilen til blandestasjonen vil også direkte påvirke graderingen. Hvis målefeilområdet justeres for mye, vil avviket mellom produksjonsblandingsforholdet og målblandingsforholdet være stort, noe som vil påvirke kvaliteten på blandingen alvorlig. Hvis målefeilområdet justeres for lite, vil måletiden økes og utgangen påvirkes, og målingen vil ofte overskride grensen, noe som vil påvirke den normale driften av blandestasjonen. Kort sagt, operatøren bør være nøye med endringene av råvarer, sjekke skjermen ofte, finne problemer og løse dem i tide, og justere måleområdet til den beste tilstanden i henhold til egenskapene til blandestasjonen og andre faktorer. Vurder nøye andre faktorer som påvirker graderingen, for å sikre blandingsforholdet til blandingen.

(3) Kontroll av asfalt-stein-forholdet i blandingen: Asfalt-stein-forholdet i asfaltblandingen bestemmes av graderingen av mineraltilslaget og innholdet av pulveret. Det er den grunnleggende garantien for styrken til veibanen og ytelsen. Små vil gi ulike sykdommer på veibanen.

Derfor er streng kontroll av asfaltmengden en viktig del av produksjonskontrollen. Operatører bør ta hensyn til følgende under produksjonen flere aspekter:

Under operasjonen, prøv å redusere feilområdet for asfaltmåling for å gjøre målingen av asfalt så nøyaktig som mulig; mengden ekstra pulver påvirker også
Derfor bør også målingen av pulver kontrolleres nøye; i henhold til støvinnholdet i det fine tilslaget, bør åpningen til den induserte trekkviften justeres rimelig slik at støvinnholdet i blandingen er innenfor designområdet.

I moderne bygg er det nødvendig med avansert utstyr for å kvalitetssikre prosjektet, og samtidig ha gode driftsteknikker for å få utstyret til å utnytte sine fordeler fullt ut. Avansert utstyr, avansert driftsnivå, avansert styring, unike produkter og utmerket kvalitet. For å sikre at prosjektet fullføres til rett tid, med høy kvalitet og smidig.