1 Personalets kleskode
Blandestasjonspersonale er pålagt å bruke arbeidstøy på jobb, og patruljepersonell og samarbeidende arbeidere i blandebygget utenfor kontrollrommet er pålagt å bruke vernehjelm. Det er strengt forbudt å bruke tøfler på jobb.
2 Under drift av blandeanlegget
Operatøren i kontrollrommet må lyde på hornet for å varsle før maskinen startes. Arbeidere rundt maskinen bør forlate det farlige området etter å ha hørt hornlyden. Operatøren kan bare starte maskinen etter å ha bekreftet sikkerheten til personer utenfor.
Når maskinen er i drift, kan ikke personalet utføre vedlikehold på utstyret uten tillatelse. Vedlikehold kan kun utføres under forutsetning av å ivareta sikkerhet. Samtidig skal kontrollromsoperatøren vite at kontrollromsoperatøren kun kan starte maskinen på nytt etter å ha fått godkjenning fra eksternt personell.
3 I vedlikeholdsperioden til blandebygget
Folk må bruke bilbelte når de arbeider i høyden.
Når noen jobber inne i maskinen, må noen passes på utenfor. Samtidig bør strømforsyningen til mikseren kuttes. Operatøren i kontrollrommet kan ikke slå på maskinen uten godkjenning fra eksternt personell.
4 Gaffeltrucker
Når gaffeltrucken laster materialer på stedet, vær oppmerksom på personene foran og bak kjøretøyet. Når du laster materialer inn i den kalde materialbingen, må du være oppmerksom på hastighet og posisjon, og ikke kollidere med utstyret.
5 andre aspekter
Røyking eller åpen ild er ikke tillatt innenfor 3 meter fra dieseltanker og oljefat for børsting av kjøretøy. De som legger olje må sørge for at oljen ikke renner ut.
Når du tømmer asfalt, sørg for å sjekke mengden asfalt i tanken først, og åpne deretter hele ventilen før du åpner pumpen for å fortrenge asfalt. Samtidig er det strengt forbudt å røyke på asfalttanken.

Arbeidsansvar for asfaltblandingsanlegg
Asfaltblandestasjonen er en viktig del av byggeteamet for asfaltdekker. Den er hovedsakelig ansvarlig for å blande asfaltblandingen og levere høykvalitets asfaltblanding til forsiden i tide og i mengde.
Blandestasjonsoperatører jobber under ledelse av stasjonsleder og har ansvar for drift, reparasjon og vedlikehold av blandestasjonen. De følger strengt blandingsforholdet og produksjonsprosessen levert av laboratoriet, kontrollerer driften av maskineriet og sikrer kvaliteten på blandingen.
Blandestasjonsreparatøren er ansvarlig for vedlikehold av utstyret, og tilsetter smøreolje i strengt samsvar med utstyrets smøreplan. Samtidig patruljerer han rundt utstyret under produksjonsprosessen og håndterer situasjonen i tide.
Samarbeid med teammedlemmene for å samarbeide med produksjonen av asfaltblandestasjonen. Mens de gjør jobben sin godt, samarbeider laglederen med reparatørene for å inspisere og vedlikeholde utstyret. Samtidig formidler han lederideer og organiserer teammedlemmene til å fullføre oppgaver midlertidig tildelt av lederen.
I blandeperioden er gaffeltruckføreren hovedansvarlig for lasting av materialer, opprydding av sølt materiale og resirkulering av pulver. Etter at maskinen er slått av, er han ansvarlig for å stable råvarer i materialgården og utføre andre oppgaver tildelt av leder.
Mesteren av blandestasjonen er ansvarlig for å lede og administrere det overordnede arbeidet til blandestasjonen, overvåke og inspisere arbeidet til personalet i hver stilling, forstå driften av utstyret, formulere og implementere en overordnet vedlikeholdsplan for utstyret, håndtere potensielt utstyr feil, og sørge for at dagens oppgaver blir utført i tide og i mengde. byggeoppgaver.

sikkerhetsstyringssystem
1. Overhold policyen om «sikkerhet først, forebygging først», etablere og forbedre styringssystemer for sikkerhetsproduksjon, forbedre intern datastyring for sikkerhetsproduksjon, og utfør byggeplasser med sikkerhetsstandard.
2. Følg regelmessig sikkerhetsopplæring slik at alle ansatte kan etablere ideen om sikkerhet først og forbedre deres selvforebyggende evner.
3. Det må gjennomføres førarbeidsutdanning for at nyansatte skal utvikle grunnleggende kunnskaper og ferdigheter som er nødvendige for sikker produksjon basert på egenskapene til dette prosjektet; Heltidsansatte sikkerhetsoffiserer, teamledere og spesialoperasjonspersonell kan kun inneha sertifikater etter å ha bestått opplæringen På vakt.
4. Følg det vanlige inspeksjonssystemet, etablere et registrerings-, utbedrings- og elimineringssystem for problemer oppdaget under inspeksjoner, og implementer et sikkerhetsbeskyttelsessystem for viktige byggeområder.
5. Overhold strengt sikkerhetsoperasjonsprosedyrer og ulike sikkerhetsproduksjonsregler og forskrifter. Konsentrer deg om arbeidet og hold deg til din posisjon. Du har ikke lov til å drikke og kjøre, sove på vakt eller delta i aktiviteter som påvirker arbeidet.
6. Implementer skiftoverleveringssystemet strengt. Strømmen bør slås av etter at du har sluttet fra jobben, og mekanisk utstyr og transportkjøretøyer bør rengjøres og vedlikeholdes. Alle transportkjøretøyer skal parkeres pent.
7. Når elektrikere og mekanikere inspiserer utstyr, bør de først sette opp varselskilt og sørge for at folk er på vakt; de bør bruke sikkerhetsbelte når de arbeider i høyden. Operatører og mekanikere bør ofte kontrollere bruken av mekanisk utstyr og håndtere problemer i tide.
8. Du må bruke vernehjelm når du skal inn på byggeplassen, og tøfler er ikke tillatt.
9. Ikke-operatører er strengt forbudt å gå ombord på maskinen, og det er strengt forbudt å overlate utstyr (inkludert transportkjøretøyer) til uautorisert personell for drift.