Emulsjonsbitumen er en ny emulsjon dannet ved mekanisk påvirkning av asfalt og emulgeringsmiddel vandig løsning.
Emulsjonsbitumen klassifiseres i henhold til de forskjellige partikkelegenskapene til bitumenemulgatoren som brukes: kationisk emulsjonsbitumen, anionisk emulsjonsbitumen og ikke-ionisk emulsjonsbitumen.
Mer enn 95 % av veibyggingen bruker kationisk emulsjonsbitumen. Hvorfor har kationisk emulsjonsbitumen slike fordeler?
1. Vannselektiviteten er relativt bred. Bitumen, vann og bitumenemulgator er hovedmaterialene for emulsjonsbitumen. Anionisk emulgert bitumen må tilberedes med bløtt vann og kan ikke fortynnes med hardt vann. For kationisk emulsjonsbitumen kan du velge emulsjonsbitumen for hardt vann. Du kan bruke hardt vann til å tilberede en emulgator, eller du kan fortynne den direkte.
2. Enkel produksjon og god stabilitet. Stabiliteten til anioner er dårlig og tilsetninger må tilsettes for å sikre stabiliteten til det ferdige produktet. I mange tilfeller kan kationisk emulsjonsbitumen produsere stabilt emulsjonsbitumen uten å tilsette andre tilsetningsstoffer.
3. For kationisk emulsjonsbitumen er det mange måter å justere demulgeringshastigheten på, og kostnadene er lave.
4. Kationisk emulgert asfalt kan fortsatt konstrueres som vanlig i sesonger med fuktig eller lav temperatur (over 5 ℃).
5. God vedheft til stein. Kationiske emulsjonsbitumenpartikler bærer kationiske ladninger. Ved kontakt med stein blir asfaltpartiklene raskt adsorbert på overflaten av steinen på grunn av tiltrekningen av motsatte egenskaper. Brukes i mikrobelegg og slamforseglingskonstruksjon.
6. Viskositeten til kationisk emulsjonsbitumen er bedre enn for anionisk emulsjonsbitumen. Ved maling er kationisk emulsjonsbitumen vanskeligere, så du kan velge å spraye det. Tvert imot er anionisk emulsjonsbitumen lett å male. Den kan brukes som penetrerende lagolje og klebrig lagolje i vanntetting av bygninger og veibelegg.
7. Kationisk emulsjonsbitumen åpner seg raskt for trafikk.