Etter hvert som veivedlikehold blir stadig viktigere, spiller gylletettingsbiler en enorm rolle i veivedlikeholdet. Ved vedlikehold av motorveier er hovedmaterialet i slurrytettingsteknologi emulgert asfalt, og hovedfunksjonene er: Følgende aspekter.
For det første forbedrer den tekniske vedlikeholdsstasjonen for slurrytetting den vanntette funksjonen til veibanen. Denne funksjonen er uatskillelig fra den forskjellige sammensetningen og den lille partikkelstørrelsen til slurryblandingen. Disse egenskapene gjør at den kan danne en tett overflate etter asfaltering. Materialer med mindre partikkelstørrelser kan i større grad forbedre bindingsgraden til det opprinnelige dekket og bedre hindre regn eller snø i å trenge inn i dekkets underlag. Kort sagt, fordi materialene i slurry-forseglingsteknologien ikke bare har små partikkelstørrelser, men også har en viss gradering, er stabiliteten til fortauets basislag og jordlaget sterkt forbedret, og permeabilitetskoeffisienten til fortauet reduseres.
For det andre øker slurryforseglingen friksjonen til veibanen og forbedrer veibanens antisklieffekt. Nøkkelpunktet for asfaltering av slurryblandingen er jevnhet, så tykkelsen på asfalten bør være jevn og passende materialer bør brukes for å unngå overdreven dekketykkelse. Denne prosessen er en viktig faktor for å sikre kvaliteten på vegdekket, slik at det ikke vil lide av for mye glatthet og oljesøl under slurrytettingsprosessen, noe som vil føre til redusert friksjon på veibanen og gjøre veibanen for glatt. og uegnet for bruk. Tvert imot har de fleste veier vedlikeholdt av slurrytettingsteknologi ru overflater med passende ruhet, og friksjonskoeffisienten øker passende og holder seg innenfor et godt anvendelig område. Dette er nøkkelen til å sikre kvaliteten på transporten, og dermed forbedre kvaliteten på transporten betraktelig. forbedre sikkerheten ved veidrift.
For det tredje fyller slurry-tetningssjiktet veibanen bedre, og øker jevnheten i veibanen og gjør det lettere å kjøre. Siden slurryblandingen dannes etter at tilstrekkelig fuktighet er kombinert, inneholder den mer fuktighet. Dette sikrer ikke bare god flyt, men spiller også en viss rolle for å fylle de fine sprekkene i asfaltdekket. Når sprekkene er fylt, vil de ikke lenger påvirke glattheten til veibanen. Originale motorveier lider ofte av løs tresking og ujevnt fortau. Slurry-tettingsteknologi har forbedret disse problemene i stor grad, sikret glattheten på veibanen, forbedret kvaliteten på veibanen og redusert vanskeligheten med å kjøre.
For det fjerde forbedrer slurry-tettingsteknologi veiens slitestyrke, reduserer skader på veien og forlenger veiens levetid. Hovedmaterialet som brukes i slurrytetting er emulgert asfalt. Fordelen med emulgert asfalt gjenspeiles hovedsakelig i dens høye vedheft til sure og alkaliske mineralmaterialer, noe som i stor grad forbedrer bindingen mellom slurryen og veibanen.
For det femte kan slurryforseglingen opprettholde utseendet til veibanen. Under langvarig bruk av motorveier vil overflaten være slitt, bleket, eldet og tørr, og andre fenomener som påvirker utseendet. Disse fenomenene vil bli kraftig forbedret etter vedlikehold med slurry-forseglingsteknologi.