Nøyaktigheten av materialveiingen i asfaltblandeanlegget er relatert til kvaliteten på den produserte asfalten. Derfor, når det er et avvik i veiesystemet, må personalet til produsenten av asfaltblandeanlegget sjekke det nøye i tide for å finne problemet.
Hvis det er et problem med en eller flere av de tre sensorene på en vektbøtte, vil ikke deformasjonen av strekningsmåleren nå ønsket mengde, og den faktiske vekten av materialet som skal veies vil også være større enn verdien som vises av datamaskinen veier. Denne situasjonen kan kontrolleres ved å kalibrere vekten med standardvekter, men det skal bemerkes at kalibreringsvekten må kalibreres til full skala. Hvis vekten er begrenset, må den ikke være mindre enn vanlig veieverdi.
Under veieprosessen vil deformasjonen av gravitasjonssensoren eller forskyvningen av vektbøtten i tyngdekraftens retning være begrenset, noe som kan føre til at den faktiske vekten av materialet blir større enn verdien som vises av datamaskinveiingen. Personalet til asfaltverkprodusenten bør først eliminere denne muligheten for å sikre at deformasjonen av tyngdekraftsensoren eller forskyvningen av vektskuffen i tyngdekraftens retning ikke begrenses og ikke vil forårsake veieavvik.
Asfaltblandeverk bør bruke utstyr med lavt energiforbruk. Asfaltproduksjon og transportutstyr med utmerkede teknologier som lavt støynivå, lavt energiforbruk og lave utslipp og egnet for produksjonskapasitet bør velges. Ved å bruke den ordinære blandeprosessen er toppstrømmen til blandeverten omtrent 90A. Ved å bruke den asfaltbelagte steinblandingsprosessen er toppstrømmen til blandeverten bare ca. 70A. Til sammenligning er det funnet at den nye prosessen kan redusere toppstrømmen til blandeverten med ca. 30 % og forkorte blandesyklusen, og dermed redusere energiforbruket i produksjonsprosessen til asfaltanleggene.