Asfaltblandeanlegg er sammensatt av mange systemer som hver har forskjellige oppgaver. Forbrenningssystemet er nøkkelen til driften av utstyret og har stor innvirkning på driften og sikkerheten til utstyret. I dag bruker noen utenlandske teknologier ofte gassforbrenningssystemer, men disse systemene er dyre og egner seg ikke for noen selskaper.

For Kina kan de vanlig brukte forbrenningssystemene deles inn i tre forskjellige former, nemlig kullbasert, oljebasert og gassbasert. Så, når det gjelder systemet, er det mange hovedproblemer, hovedsakelig inkludert at asken i kullpulveret er et ikke-brennbart stoff. Påvirket av varmesystemet til asfaltblandeverket kommer det meste av asken inn i asfaltblandingen. Dessuten er asken sur, noe som direkte vil redusere kvaliteten på asfaltblandingen, noe som ikke kan garantere levetiden til asfaltproduktet. Samtidig brenner kullpulveret sakte, så det er vanskelig å fullforbrenne på kort tid, noe som gir relativt lav drivstoff- og energiutnyttelse.
Ikke bare det, hvis kull brukes som brensel, er produksjonsnøyaktigheten som kan oppnås for det tradisjonelle utstyret som brukes i prosessprosessen begrenset, noe som direkte reduserer produksjonsnøyaktigheten til blandingen. Dessuten krever forbrenning av kullpulver i asfaltblandingsanlegg et større forbrenningskammer, og de ildfaste materialene i forbrenningskammeret er sårbare enheter, som regelmessig må inspiseres og skiftes ut, og vedlikeholdskostnadene er relativt høye.
Hvis gass blir brukt som råstoff, kan man oppnå en svært høy utnyttelsesgrad. Dette forbrenningssystemet er relativt raskt og kan spare mye tid. Imidlertid har forbrenningssystemet til asfaltblandeanlegg drevet av gass også mange mangler. Den må kobles til naturgassrørledningen, som ikke er egnet for situasjoner der den må være mobil eller ofte må flyttes. Dessuten, hvis naturgassrørledningen er langt unna, vil det koste mye penger å sette opp ventiler og legge rørledninger og annet hjelpeutstyr.
Så, hva med forbrenningssystemet som bruker fyringsolje som drivstoff? Dette systemet kan ikke bare spare produksjonskostnader, men også gjøre det lettere å kontrollere oljetemperaturen. Forbrenningssystemet til asfaltblandeanlegg drevet av fyringsolje har gode økonomiske fordeler, og det kan også oppnå passende forbrenningskapasitet ved å kontrollere mengden fyringsolje.