1. ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତି
ସର୍ବପ୍ରଥମେ, କଞ୍ଚାମାଲର ପରୀକ୍ଷା ବ technical ଷୟିକ ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଜରୁରୀ | ସ୍ଲୁରି ସିଲ୍ ମେସିନର ମେଟରିଂ, ମିଶ୍ରଣ, ଭ୍ରମଣ, ପକ୍କାଘର ଏବଂ ସଫେଇ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ରୋକିବା, ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ଏବଂ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଦ୍ ly ିତୀୟତ construction, ନିର୍ମାଣ ରାସ୍ତାର ରୋଗଗ୍ରସ୍ତ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ମୂଳ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠଟି ସୁଗମ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଆଗୁଆ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ କଦଳୀ, ଗର୍ତ୍ତ ଏବଂ ଖାଲ ଖୋଳିବା ଆବଶ୍ୟକ |
2. ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିଚାଳନା
ଯାନଗୁଡିକର ନିରାପଦ ଏବଂ ସୁଗମ ଗତି ଏବଂ ନିର୍ମାଣର ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ | ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ, ପ୍ରଥମେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବନ୍ଦ ସୂଚନା ଉପରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଆଇନ ଶୃଙ୍ଖଳା ବିଭାଗ ସହିତ ଆଲୋଚନା କରିବା, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ସଙ୍କେତ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଏବଂ ନିର୍ମାଣର ନିରାପତ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିଚାଳନା କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ନ୍ୟସ୍ତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
3. ରାସ୍ତା ସଫା କରିବା
ଏକ ରାଜପଥରେ ମାଇକ୍ରୋ ସର୍ଫିସିଂ ଚିକିତ୍ସା କରିବାବେଳେ, ରାଜପଥ ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠକୁ ପ୍ରଥମେ ଭଲ ଭାବରେ ସଫା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ସଫା କରିବା ସହଜ ନଥିବା ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠକୁ ପାଣିରେ ଫୁଲିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶୁଖିଯିବା ପରେ ହିଁ କରାଯାଇପାରିବ |

4. ରେଖା ବାହାର କରିବା ଏବଂ ମାର୍କିଂ କରିବା |
ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ, ରାସ୍ତାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଓସାର ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମାପ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ପକ୍କା ବାକ୍ସର ମୋଟେଇକୁ ସଜାଡିବା | ଏଥିସହ, ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଅଧିକାଂଶ ବହୁବଚନ ସଂଖ୍ୟା ହେଉଛି ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂଖ୍ୟା, ତେଣୁ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଏବଂ ସିଲ୍ ମେସିନ୍ ଚିହ୍ନଟ ପାଇଁ ଗାଇଡ୍ ଲାଇନ୍ ନିର୍ମାଣ ସୀମା ରେଖା ସହିତ ସମାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରେ ମୂଳ ଗାଡ଼ି ଲାଇନ ଅଛି, ସେଗୁଡିକ ସହାୟକ ରେଫରେନ୍ସ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
5. ମାଇକ୍ରୋ ପୃଷ୍ଠର ପକ୍କା କରିବା |
ପରିବର୍ତ୍ତିତ ସ୍ଲୁରି ସିଲିଂ ମେସିନ୍ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କଞ୍ଚାମାଲରେ ଲୋଡ୍ ହୋଇଥିବା ସିଲ୍ ମେସିନ୍ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମେସିନ୍ କୁ ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତିରେ ରଖନ୍ତୁ | ପାଭର୍ ବାକ୍ସ ସଜାଡିବା ପରେ, ଏହା ପକ୍କା ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର ବକ୍ରତା ଏବଂ ମୋଟେଇ ସହିତ ଅନୁରୂପ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏଥି ସହିତ ପକ୍କା ରାସ୍ତାର ଘନତାକୁ ସଜାଡିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ସଂଗଠିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଦ୍ୱିତୀୟତ the, ସାମଗ୍ରୀର ସୁଇଚ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମିଶ୍ରଣ ପାତ୍ରରେ ପଦାର୍ଥକୁ ଉତ୍ତେଜିତ ହେବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ inside ାରା ଭିତରର ଏଗ୍ରିଗେଟ୍, ପାଣି, ଏମୁଲେସନ ଏବଂ ଫିଲର୍ ସମାନ ଅନୁପାତରେ ଭଲ ଭାବରେ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ | ଭଲ ଭାବରେ ମିଶ୍ରଣ କରିବା ପରେ ପକ୍କା ବାକ୍ସରେ pour ାଳନ୍ତୁ | ଏଥିସହ, ମିଶ୍ରଣର ମିଶ୍ରଣ ସ୍ଥିରତାକୁ ପାଳନ କରିବା ଏବଂ ଜଳ ପରିମାଣକୁ ସଜାଡିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାଫଳରେ ମିଶ୍ରଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ରାସ୍ତା ପକ୍କା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିପାରିବ | ପୁନର୍ବାର, ଯେତେବେଳେ ପକ୍କା ଭଲ୍ୟୁମ୍ ମିଶ୍ରିତ ସ୍ଲୁରିର 2 / 3 ରେ ପହଞ୍ଚେ, ପେଭରର ବଟନ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 1.5 ରୁ 3 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ରାଜପଥରେ ଆଗକୁ ବ .ନ୍ତୁ | କିନ୍ତୁ ଉତ୍ପାଦନ ପରିମାଣ ସହିତ ସ୍ଲୁରି ବିସ୍ତାରିତ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ରଖନ୍ତୁ | ଏହା ସହିତ, ପକ୍କା ବାକ୍ସରେ ଥିବା ମିଶ୍ରଣର ପରିମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ପ୍ରାୟ 1 / 2 ହେବା ଜରୁରୀ | ଯଦି ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠର ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ଅଧିକ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ରାସ୍ତାର ଉପର ଅଂଶ ଶୁଖିଯାଏ, ତେବେ ଆପଣ ରାସ୍ତାର ପୃଷ୍ଠକୁ ଆର୍ଦ୍ର କରିବା ପାଇଁ ସ୍ପ୍ରିଙ୍କଲର ମଧ୍ୟ ଅନ୍ କରିପାରିବେ |
ଯେତେବେଳେ ସିଲ୍ ମେସିନ୍ରେ ଥିବା ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅପରେସନ୍ ସୁଇଚ୍ ଶୀଘ୍ର ବନ୍ଦ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ମିଶ୍ରଣ ହାଣ୍ଡିରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ମିଶ୍ରଣ ବିସ୍ତାର ହେବା ପରେ, ସିଲ୍ ମେସିନ୍ ତୁରନ୍ତ ଆଗକୁ ବ stop ିବା ବନ୍ଦ କରି ପକ୍କା ବାକ୍ସକୁ ବ raise ାଇବାକୁ ପଡିବ | , ତା’ପରେ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନରୁ ସିଲ୍ ମେସିନ୍ ବାହାର କର, ବାକ୍ସରେ ଥିବା ସାମଗ୍ରୀକୁ ବିଶୁଦ୍ଧ ପାଣିରେ ଧୋଇଦିଅ, ଏବଂ ଲୋଡିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖ |
6. କ୍ରସ୍ କରନ୍ତୁ |
ରାସ୍ତା ପକ୍କା ହେବା ପରେ ଏହାକୁ ଏକ ପଲି ରୋଲର୍ ସହିତ ଗଡ଼ାଇବାକୁ ପଡିବ ଯାହା ଆସଫାଲ୍ଟ ଏମୁଲେସନକୁ ଭାଙ୍ଗିବ | ସାଧାରଣତ , ଏହା ପକ୍କାଘର ପରେ ତିରିଶ ମିନିଟ୍ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ | ରୋଲିଂ ପାସ୍ ସଂଖ୍ୟା ପ୍ରାୟ to ରୁ 3. ଅଟେ | ଗଡ଼ିବା ସମୟରେ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ରେଡିଆଲ୍ ହାଡ ପଦାର୍ଥକୁ ନୂତନ ପକ୍କା ପୃଷ୍ଠରେ ଚିପି ଦିଆଯାଇ ଭୂପୃଷ୍ଠକୁ ସମୃଦ୍ଧ କରି ଏହାକୁ ଅଧିକ ଘନ ଏବଂ ସୁନ୍ଦର କରିପାରେ | ଏହା ସହିତ, କିଛି ଖାଲି ଆସେସୋରିଜ୍ ମଧ୍ୟ ସଫା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
7. ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |
ରାଜପଥରେ ମାଇକ୍ରୋ-ଭୂପୃଷ୍ଠ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯିବା ପରେ, ସିଲ୍ ସ୍ତରରେ ଏମୁଲେସନ ଗଠନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ରାଜପଥକୁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବନ୍ଦ ରଖିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଯାନବାହନ ଏବଂ ପଥଚାରୀଙ୍କ ଯାତାୟାତ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବା ଉଚିତ୍ |
ଟ୍ରାଫିକ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ |
ରାଜପଥର ମାଇକ୍ରୋ ସର୍ଫିଂ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ରାସ୍ତାର ଉପର ଖୋଲିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିହ୍ନକୁ ହଟାଇବାକୁ ପଡିବ, ରାଜପଥର ସୁଗମ ପଥକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାରେ କ acles ଣସି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ନଥିବ |