ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କାଘର ଚଲାଇବା ସହଜରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆରାମକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାରକ କମ୍ ଅଟେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥାଏ | ଆମେ ଏହା ବିଷୟରେ କ’ଣ କରିପାରିବା?
ଯଦି କଦଳୀ ଦେଖାଯାଏ, ସେଗୁଡିକ ତୁରନ୍ତ ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ | ଅଧିକ ସାଧାରଣ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ମିଲ୍ କରିବା ଏବଂ ପରେ ରିଭାଇଭ୍ | କେହି ଜଣେ ପଚାରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି କି ଅନ୍ୟ ସରଳ ପଦ୍ଧତି ଅଛି କି?
ଅବଶ୍ୟ ସେଠାରେ ଅଛି | ମାଇକ୍ରୋ-ଭୂପୃଷ୍ଠ ରୁଟ୍ ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସିଧାସଳଖ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ | ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ରୁଟଗୁଡିକ ପ୍ରଥମେ ମିଲ୍ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ତା’ପରେ ମାଇକ୍ରୋ ସର୍ଫିସିଂ ପକ୍କା ହୋଇପାରିବ | ସେଠାରେ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହାକି ରୁଟଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ ମରାମତି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ରୁଟ୍ ମରାମତି ପ୍ୟାଭର ବାକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରିବା |

କେଉଁ ରାସ୍ତାରେ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇପାରିବ?
ମାଇକ୍ରୋ-ଭୂପୃଷ୍ଠ ରୁଟ୍ ମରାମତି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ରାଜପଥ, ପ୍ରାଥମିକ ଏବଂ ଦଳୀୟ ରାଜପଥ ପରି ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କାଘର ଉପରେ ମରାମତି ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଏହି ପକ୍କାଘରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ସେମାନଙ୍କର ଭଲ ଭାର ଧାରଣ କ୍ଷମତା ଅଛି ଏବଂ କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ଓଜନ ହ୍ରାସ ନାହିଁ |
ରୁଟ୍ ମରାମତି ନିର୍ମାଣ ପରେ, ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର ସୁଗମତା ଏବଂ ସ beauty ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ପୁନ restored ସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆରାମ ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇପାରିବ |
ନିର୍ମାଣ ବିଭାଗକୁ ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ ସର୍ଭେ କରାଯାଇ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯେତେବେଳେ ନିର୍ମାଣ ଅବସ୍ଥା ପୂରଣ ହୁଏ, ମାଇକ୍ରୋ-ଭୂପୃଷ୍ଠ ରୁଟ୍ ମରାମତି ଏବଂ ପକ୍କା ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯିବ |
କିଛି ଗ୍ରାହକ ଅନ୍ୟ ଲୋକଙ୍କ ସଫଳ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପରେ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲେ | ଏହା କାହିଁକି ଘଟୁଛି?
ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରୟୋଗରେ, ଏକ ଭିନ୍ନ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା | ସାମଗ୍ରୀ ବାଛିବା ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ତ୍ତ ଉପରେ ଆଧାର କରି ନିର୍ମାଣ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ସାଧାରଣ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ତୁମେ ତୁଳନା କରିବା ପରେ ତୁମର ଗୁଣ୍ଡ ଅନ୍ୟ ଲୋକଙ୍କ ଗୁଣ୍ଡଠାରୁ ଭିନ୍ନ ହେବାର କାରଣ |