ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କା ପ୍ରତିଷେଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ |
ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଗ୍ରାଭ୍ ସିଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଦେଶ ତଥା ବିଦେଶରେ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇଛି | ଏହା ଏକ ଅର୍ଥନ and ତିକ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | ଆସଫାଲ୍ଟ ବାଇଣ୍ଡର୍ (ରୂପାନ୍ତରିତ ଆସଫାଲ୍ଟ, ଇମୁଲେସାଇଡ୍ ଆସଫାଲ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦି) ଏବଂ ଏକକ କଣିକା ଆକାରର ପଥର (ସାଧାରଣତ 4 4 ରୁ 6 ମିଲିମିଟର, 6 ରୁ 10 ମିଲିମିଟର) ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ପାଇଁ ଏକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ କଙ୍କଡା ସିଲ୍ ଟ୍ରକ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହା ଦେଇ ଯାଇଥାଏ | ରବର ଟାୟାର ରୋଲର କମ୍ପାକ୍ଟର କିମ୍ବା ଯାନବାହାନର ପ୍ରାକୃତିକ ଗଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା ଆସଫାଲ୍ଟ କଙ୍କଡା ପକ୍କାଘରର ଏକ ପୋଷାକ ସ୍ତର ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ | ଏହା ସଡ଼କ ଫାଟଗୁଡିକ ମରାମତି କରିପାରିବ, ପକ୍କା ପ୍ରତିଫଳିତ ଫାଟଗୁଡିକ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ପୋଷାକକୁ ବ enhance ାଇପାରେ | ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରେ ଗଠିତ ଆସଫାଲ୍ଟ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଭୂପୃଷ୍ଠ ଜଳର ଅନୁପ୍ରବେଶକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ | ଏହାର ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ ଅବଧି, ସରଳ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଦୃ strong ପ୍ରଯୁଜ୍ୟତା ଅଛି | ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ, ସାଧାରଣ ରାଜପଥ, କାଉଣ୍ଟି ଏବଂ ଟାଉନସିପ୍ ସଡକଗୁଡିକର ପ୍ରତିଷେଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ କଙ୍କଡା ସିଲ୍ ସ୍ତର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ନୂତନ ସଡ଼କ ସ୍ତର ଏବଂ ସଶକ୍ତ ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକର ନିମ୍ନ ସିଲ୍ ସ୍ତର ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଯେତେବେଳେ ନିର୍ମାଣ ପାଣ୍ଠି କଠିନ ହୁଏ, ଏହାକୁ ନିମ୍ନ ଗ୍ରେଡ୍ ରାଜପଥ ପାଇଁ ଏକ କ୍ରାନ୍ତିକାରୀ ରାସ୍ତା ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରାୟତ the ଉପର ସ୍ତର ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଉପର ସିଲ୍ ସ୍ତର ଏବଂ ପିନ୍ଧିବା ସ୍ତରକୁ ପ୍ରାୟତ ign ଅଣଦେଖା କରାଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ସମ୍ବଳ ନଷ୍ଟ ହୁଏ | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ମାଇକ୍ରୋ ସର୍ଫିସିଂ ଏବଂ ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ଆବ୍ରେସନ୍ ଭଳି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉତ୍ପନ୍ନ ହେବାରେ ଲାଗିଛି | ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତାର ପ୍ରତିଷେଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ସିଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରାୟତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଗରମ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ପତଳା ସ୍ତର ଆବରଣ ଏବଂ ଫାଟ ସିଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ସ୍ତର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକାର | ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କାଘର ପାଇଁ ସିଲ୍ ଲେୟାର ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ମୁଖ୍ୟ ପସନ୍ଦ ହେଉଛି ଏକକାଳୀନ ଆସଫାଲ୍ଟ କଙ୍କଡା ସିଲ୍ ସ୍ତର | ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରକଳ୍ପର ମୂଲ୍ୟକୁ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ | ଏଥିସହ, ବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ଶେଷ ଭାଗରେ ଫ୍ରାନ୍ସରେ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିବାରୁ ଏହା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପରେ ବିସ୍ତାର ହୋଇଛି। ଏସିଆ, ଆଫ୍ରିକା ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ଅଳ୍ପ କେତେକ ଦେଶ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଏ ଯେ କେବଳ 5 ୦% ୟୁରୋପୀୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ସଡ଼କଗୁଡିକର ପ୍ରତିଷେଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ | ସମ୍ପ୍ରତି, ଯେତେବେଳେ ଆମ ଦେଶରେ ଏହି ସିଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
(1) ସମୁଦାୟ ଆବଶ୍ୟକତା | ରାଜପଥ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଯାନବାହାନର ପୋଷାକ ଏବଂ ଲୁହକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାକୁ, ପକ୍କା ଏଗ୍ରିଗେଟଗୁଡିକରେ ଯଥେଷ୍ଟ କଠିନତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ବିଶେଷକରି ଭାରି ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ଭାର, ସମୁଦାୟ କଠିନତାର ଚୟନ ଅଧିକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୁଏ; ଗ୍ରେଡେସନ୍ ସାଧାରଣତ powder ପାଉଡର ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୁଏ ନାହିଁ | ଏକ ପ୍ରକାର ଗ୍ରେଡେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ; ଏଗ୍ରିଗେଟ୍ ଚୟନ କରିବାବେଳେ, ପିନ୍-ଟାଇପ୍ ଫ୍ଲେକ୍ ର ଦୃଶ୍ୟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ କ୍ୟୁବ୍ ଆକୃତି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ ଏବଂ ଆସଫାଲ୍ଟରେ ଏଗ୍ରିଗେଟ୍ ର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଏମ୍ବେଡିଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
(୨) ଆସଫାଲ୍ଟ | ଆସଫାଲ୍ଟ ଚୟନ ପ୍ରଥମେ ରାଜପଥ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଆସଫାଲ୍ଟ ଚୟନ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପୂରଣ କରିବା ଆଧାରରେ, ଏମୁଲେସାଇଡ୍, ରୂପାନ୍ତରିତ, ରବର, କିମ୍ବା ସାଧାରଣ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଆସଫାଲ୍ଟ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |
(3) ସାମଗ୍ରୀର ବ୍ୟବହାର | ସଡକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ କଙ୍କଡା ସିଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ପଥରଗୁଡିକ ଦୃ ly ଭାବରେ ମିଳିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଚକଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ରାସ୍ତାର ଉପରିଭାଗରେ ଲୁଗାପଟାକୁ ଲୁଚାଇବା ପାଇଁ ପଥରଟି ଆସଫାଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଥରେ ବିସ୍ତାର ପରିମାଣ ଅତ୍ୟଧିକ ହୋଇଗଲେ, ରାସ୍ତାରେ ରାସ୍ତାରେ ଗଲାବେଳେ ଆସଫାଲ୍ଟ ବାଇଣ୍ଡରକୁ ଛଡ଼ାଯିବ ଏବଂ ଏକ ତେଲ ପୃଷ୍ଠ ଦେଖାଯିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ରାସ୍ତାର ଆଣ୍ଟି-ସ୍କିଡ୍ ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ସୂଚକାଙ୍କ କମିଯିବ | ଯଦିଓ, ଯଦି ପଥର ବିସ୍ତାରର ପରିମାଣ ବହୁତ କମ୍, ପଥରଗୁଡିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବନ୍ଧା ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ପଥରଗୁଡିକ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠରୁ ଫିଙ୍ଗି ଦିଆଯାଇପାରେ |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଆସଫାଲ୍ଟ ଏକକାଳୀନ କଙ୍କଡା ସିଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବ୍ୟବହାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଏହା କେବଳ ରାସ୍ତାରେ ଜଳ ଜମାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ରୋକିପାରିବ ନାହିଁ, ରାସ୍ତାର ଶିଅର ଶକ୍ତିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ନିମ୍ନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଅବସ୍ଥାରେ ରାସ୍ତାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବ enhance ାଇପାରେ | ଉଚ୍ଚ କ୍ରାକର ପ୍ରତିରୋଧକ ଆସଫାଲ୍ଟ ପୃଷ୍ଠକୁ କ୍ଷୟ କିମ୍ବା ଫାଟିବା ଦ୍ୱାରା ନଷ୍ଟ ହେବାକୁ ରୋକିଥାଏ | ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉଭୟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ମିଶ୍ରଣକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଉଭୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ enhance ାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସମୟରେ ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠରେ ସମାନ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଆସଫାଲ୍ଟ ଏବଂ ଅନୁରୂପ ପଥର ବିସ୍ତାର କରେ | ଏହା ସହିତ, ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷ, ସୁବିଧାଜନକ, ଉତ୍ସ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରେ ଏବଂ ଏହାର ଦୃ strong ଼ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି | ସେହି ସମୟରେ, ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ହେତୁ ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚ ବହୁତ କମିଯାଏ | ତେଣୁ, ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପଦ୍ଧତିକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତାର କ୍ରାକର ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ସ୍କିଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରାଯାଇପାରିବ |