ଦ୍ରୁତ ବିକାଶଶୀଳ ଅର୍ଥନ power ତିକ ଶକ୍ତି ଭାବରେ ଚୀନ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଗତିର ବିକାଶ ବଜାୟ ରଖିଛି | ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତଥା ବାହ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳକୁ ସଂଯୋଗ କରିବାର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାୟ ଭାବରେ ସଡକ ପରିବହନ ମଧ୍ୟ ଗତ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ ଅଗ୍ରଗତି କରିଛି |
ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2022 ସୁଦ୍ଧା ଚୀନ୍‌ର ମୋଟ ସଡକ ମାଇଲେଜ୍ ପ୍ରାୟ 5.28 ନିୟୁତ କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେଗୁଡିକର ମାଇଲେଜ୍ 170,000 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରି ଏହାକୁ ବିଶ୍ express ର ଦୀର୍ଘତମ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ବିଶିଷ୍ଟ ଦେଶମାନଙ୍କରେ ପରିଣତ କରିଛି |
ଏଥିସହ ଚୀନ୍‌ର ସଡକ ବିକାଶରେ ଅନେକ ହାଇଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ରହିଛି, ଯେପରିକି ବିଶ୍ୱର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ରାଜପଥ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ କ୍ରସ୍-ସମୁଦ୍ର ସେତୁ। ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ଚାଇନାର ସଡ଼କ ପରିବହନ ଜାତୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣର ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ଅର୍ଥନ development ତିକ ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାରେ ଏବଂ ଲୋକଙ୍କ ଯାତ୍ରାକୁ ସୁଗମ କରିବାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି।
କିନ୍ତୁ ଆପଣ ଏକ ଅସୁବିଧା ପାଇଛନ୍ତି କି? ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଦୁଇଟି ସାମଗ୍ରୀ ଅଛି, ତେଣୁ ଏହା ସିମେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ଆସଫାଲ୍ଟ | ସମସ୍ତ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା କାହିଁକି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ?
ଆଜି ଆମେ ଆଲୋଚନା କରିବୁ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ସିମେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ଆସଫାଲ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଭଲ କି?

ସିମେଣ୍ଟ ଭିଏସ୍ ଆସଫାଲ୍ଟ |
ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତା ଏବଂ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା ହେଉଛି ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ସଡ଼କ ନିର୍ମାଣ ସାମଗ୍ରୀ | ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତା ମୁଖ୍ୟତ c ସିମେଣ୍ଟ, ବାଲି, କଙ୍କଡା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀରେ ଗଠିତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା ମୁଖ୍ୟତ as ଆସଫାଲ୍ଟ, ମିନେରାଲ୍ ପାଉଡର, କଙ୍କଡା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀରେ ଗଠିତ | ଆସନ୍ତୁ ଯଥାକ୍ରମେ ସିମେଣ୍ଟ ରୋଡ୍ ଏବଂ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତାର ସୁବିଧା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା |

ଆଜୀବନ
ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା ଅପେକ୍ଷା ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତା କଠିନ | ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତାର ଘନତା ସାଧାରଣତ 20 20 ସେମିରୁ ଅଧିକ | ଏହାର ଉତ୍ତମ ଗଠନମୂଳକ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଭାରୀ ଯାନର ଚାପକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବାର କ୍ଷମତା ହେତୁ ଏହା ସାଧାରଣତ highway ରାଜପଥ ଏବଂ ବିମାନବନ୍ଦର ରନୱେ ଭଳି ସ୍ଥାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯାହା ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଆପେକ୍ଷିକ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କାଘରର ଘନତା ପ୍ରାୟ cm ସେମି, ତେଣୁ ଏହା ସାଧାରଣତ only କେବଳ ସହରାଞ୍ଚଳ ରାସ୍ତା ଭଳି ହାଲୁକା ଟ୍ରାଫିକ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
ଆୟୁଷ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତା ମଧ୍ୟ ସାମାନ୍ୟ ଭଲ | ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ସିମେଣ୍ଟ ପକ୍କାଘରର ସେବା ଜୀବନ 30 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ, ଯେତେବେଳେ ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କାଘରର ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରାୟ 10-15 ବର୍ଷ ଅଟେ |
ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, ସିମେଣ୍ଟର ରାସାୟନିକ ଗୁଣ ଆସଫାଲ୍ଟ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଏହାର ଆଣ୍ଟିଅକ୍ସିଡାଣ୍ଟ ଗୁଣ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ | ଏହା ଅଧିକ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର କଠିନତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିପାରେ ଏବଂ ସୂର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବର୍ଷା ପରି ପରିବେଶ କାରକ ଦ୍ୱାରା ସହଜରେ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ |

ପରିବେଶର କ୍ଷତି |
ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତାର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବହୁ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ କିଛି କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗମନ ମଧ୍ୟ କରିଥାଏ | ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କା ଉତ୍ପାଦନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କିଛି ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗତ କରିପାରିବ | ତେଣୁ, ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତା ପରିବେଶ ପାଇଁ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ ନଷ୍ଟକାରୀ ହୋଇପାରେ |
କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବହାର ପର୍ଯ୍ୟାୟରୁ ଉଭୟ ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତା ଏବଂ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା ପରିବେଶରେ କିଛି କ୍ଷତି ଘଟାଇବ | ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କା ଗରମ ପାଗରେ ନରମ ହେବାକୁ ଲାଗେ ଏବଂ ଅସ୍ଥିର ଜ organic ବ ପଦାର୍ଥ ମୁକ୍ତ କରେ, ଯାହା ବାୟୁ ଗୁଣ ଉପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | କଂକ୍ରିଟ୍ ପକ୍କା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ଥିର ଏବଂ ସମାନ ଅସ୍ଥିର ପଦାର୍ଥ ଉତ୍ପାଦନ କରେ ନାହିଁ | ଅବଶ୍ୟ, ସିମେଣ୍ଟ ପକ୍କା ପୃଷ୍ଠଟି ଅପେକ୍ଷାକୃତ କଠିନ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଯାନବାହାନ ଏହା ଉପରେ ଚଲାଇବ, ଏହା କିଛି ଶବ୍ଦ ପ୍ରଦୂଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ଏଥିସହିତ ସିମେଣ୍ଟ ପକ୍କାଘର ମଧ୍ୟ ଟ୍ରାଫିକ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବ increase ାଇବ।

ମୂଲ୍ୟ
ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତା ସାଧାରଣତ as ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା ଅପେକ୍ଷା ମହଙ୍ଗା ଅଟେ | ସିମେଣ୍ଟ ସଡକଗୁଡିକ ଅଧିକ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଏକ ଜଟିଳ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ତେଣୁ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା ଅପେକ୍ଷା ସେମାନଙ୍କର ନିର୍ମାଣ ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ | ଏଥି ସହିତ, ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଅଧିକ ସମୟ ଲାଗେ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କର ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ବ increase ାଇବ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଉନ୍ନତ କଠିନତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ହେତୁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତାରେ ଖାଲ କିମ୍ବା ଖାଲ ଅଛି, ତେବେ ମରାମତି ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ହେବ | ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ କାରଣ ଆସଫାଲ୍ଟର ଏକ ନୂତନ ସ୍ତର ସ୍ଥାପନ କରି ଏହାର ପ୍ରତିକାର କରାଯାଇପାରିବ |
ତଥାପି, ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ଯଦିଓ ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ଅର୍ଥନ, ତିକ, ସେମାନଙ୍କର ସେବା ଜୀବନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ୱଳ୍ପ ଏବଂ ସେମାନେ ଅଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ବଦଳ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଏହି ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ | ।

ସୁରକ୍ଷା
ଚାଲନ୍ତୁ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର ଘର୍ଷଣ କୋଏଫିସିଣ୍ଟେଣ୍ଟରୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା | ଉଭୟ ସିମେଣ୍ଟ ସଡକ ଏବଂ ଆସଫାଲ୍ଟ ସଡକଗୁଡ଼ିକରେ ଭଲ ଘର୍ଷଣ ରହିଛି ଏବଂ ଯାନବାହନ ଚଳାଉଥିବା ସମୟରେ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |
ଅବଶ୍ୟ, ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କାଘରର ଭଲ ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ଏବଂ ସାନ୍ଦ୍ରତା ରହିଛି, ତେଣୁ ବର୍ଷା କିମ୍ବା ip ିଟିପିଟି ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କାଘରର ଘର୍ଷଣ କୋଏଫିଏଣ୍ଟେଣ୍ଟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସ୍ଥିର ସଡକ ଘର୍ଷଣ ଯୋଗାଇବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଗାଡି ସ୍କିଡିଂ କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନଷ୍ଟ ହେବାର ଆଶଙ୍କା କମିଯାଏ | ।
ଦ୍ୱିତୀୟତ road, ସଡ଼କ ପୃଷ୍ଠର ସମତଳତା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ସିମେଣ୍ଟ ପକ୍କା ଅପେକ୍ଷାକୃତ କଠିନ ଏବଂ ଚିକ୍କଣ ଅଟେ, ଯାହା ଯାନ ଚାଳନା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ କମ୍ପନକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏକ ସ୍ଥିର ଚାଳନା ପରିବେଶ ଯୋଗାଇବ |
ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଫର୍ମେସନ୍ ଏବଂ ଅପ୍-ଡାଉନ୍ ସହିତ ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ନରମ ଅଟେ, ଯାହା ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ump ୁଲା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଡ୍ରାଇଭରର ଅସୁବିଧା ଏବଂ ଥକ୍କା ବ increase ାଇଥାଏ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
ତୃତୀୟତ pa, ପକ୍କା ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସିମେଣ୍ଟ ପକ୍କା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଅଧିକ ସ୍ଥିର, ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ଅଛି, ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ପରି ବାହ୍ୟ କାରଣ ଦ୍ୱାରା ସହଜରେ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ |
ଚତୁର୍ଥତ as, ଆସଫାଲ୍ଟ ପକ୍କା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭଗ୍ନ ଏବଂ ସହଜରେ ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣ ଏବଂ ବର୍ଷା ପରି ପରିବେଶ କାରକ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପକ୍କା ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ, ଫାଟିବା ଏବଂ ବିକୃତି ଭଳି ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ, ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକର ସୁବିଧା ଅଛି ଏବଂ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକର ସୁବିଧା ଅଛି ତାହା ପାଇବା କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ | ରାଜପଥଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ as ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା କାହିଁକି, କିନ୍ତୁ ଟୋଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତା?

ରାଜପଥ ପକ୍କା
ରାଜପଥରେ ରାସ୍ତା ପକ୍କା କରିବା ପାଇଁ କେଉଁ ସୁବିଧା ଆବଶ୍ୟକ?
ସୁରକ୍ଷା, ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା |
ଆମେ ଯେପରି କହିଥିଲୁ, ଆସଫାଲ୍ଟର ଭଲ ଆଡିଶିନ୍ ଏବଂ ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ଅଛି, ଏବଂ ଏକ ଦୃ tight ସଂଯୋଗ ସଂରଚନା ଗଠନ ପାଇଁ ମୂଳ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠକୁ ଭଲ ଭାବରେ ପାଳନ କରିପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ରାସ୍ତାର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ଭାର ବହନ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |
ଏଥିସହ, ଆସଫାଲ୍ଟରେ ମଧ୍ୟ ଭଲ ଜଳପ୍ରବାହ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ରହିଛି, ଯାହାକି ବର୍ଷା ଜଳକୁ ରାସ୍ତାର ନିମ୍ନ ଭାଗକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାରେ ରୋକିପାରେ, ଫାଉଣ୍ଡେସନ କୋମଳତା ଏବଂ ସମାଧାନ ଭଳି ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଇ ଦେଇପାରେ |
ଏଥିସହ, ଆସଫାଲ୍ଟ-ପକ୍କା ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକର ଭୂପୃଷ୍ଠ ସମତଳତା ଏବଂ ଘର୍ଷଣ କୋଏଫିସିଣ୍ଟେଣ୍ଟ ଅଧିକ, ଯାହା ଉନ୍ନତ ଚାଳନା ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଆରାମ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |
ରାଜପଥରେ ଗାଡି ଚଳାଇବାବେଳେ, ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ | ବ୍ରେକ୍ ଅକ୍ଷମତା ହେତୁ କେତେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ମାମଲାରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି | ଅବଶ୍ୟ, ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟତୀତ, ଅନ୍ୟ ଏକ ସୁବିଧା ଅଛି ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଅର୍ଥାତ୍ ଶସ୍ତାତା |
ସଡକ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ, ଏବଂ ଲମ୍ବା ରାସ୍ତା ପାଇଁ ଅଧିକ ଅର୍ଥ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ | ମୋ ଦେଶ ପରି ଏକ ବିଶାଳ ଜମି ସହିତ ଦେଶ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଅଧିକ ଅର୍ଥ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ | ତେଣୁ ଯେତେବେଳେ ଆମେ ସଡକ ସାମଗ୍ରୀ ବାଛିଥାଉ, ଆମେ କେବଳ ମରାମତି ପାଇଁ ଶସ୍ତା ସାମଗ୍ରୀ ବାଛିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଶସ୍ତା ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟ ବାଛିବା ଉଚିତ | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପକ୍କା ସାମଗ୍ରୀ ତୁଳନାରେ ଆସଫାଲ୍ଟର ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ ଅଛି, ଯାହା ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅର୍ଥନ benefits ତିକ ଲାଭ ଆଣିପାରେ | ତେଣୁ ରାଜପଥ ପାଇଁ ଆସଫାଲ୍ଟ ମଧ୍ୟ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ | ଟୋଲ ଷ୍ଟେସନ କାହିଁକି ସିମେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି? ରାଜପଥରେ ଟୋଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା | ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଟୋଲ୍ ସଂଗ୍ରହରେ ସେମାନେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି | ତଥାପି, ଆପଣ କ urious ତୁହଳପ୍ରଦ ହୋଇପାରନ୍ତି ଯେ ଏହି ଟୋଲ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକର ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ ରାଜପଥ ପରି ଆସଫାଲ୍ଟ ବଦଳରେ ସିମେଣ୍ଟ ସହିତ କାହିଁକି ପକ୍କା ହୋଇଛି? ଅପରପକ୍ଷେ, ଟୋଲ ଷ୍ଟେସନରେ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ସିମେଣ୍ଟ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ | ପ୍ରଥମ କାରଣ ହେଉଛି ଆସଫାଲ୍ଟ ତୁଳନାରେ ସିମେଣ୍ଟ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଏହା ଦେଇ ଯାଉଥିବା ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଯାନର ଚାପକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରେ | ଟୋଲ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏହା ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, କାରଣ ଏହି ଅଞ୍ଚଳଗୁଡିକ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭାରୀ ଯାନରୁ ଭାରୀ ଭାର ବହନ କରିବାକୁ ପଡେ | ଦ୍ୱିତୀୟତ c, ସିମେଣ୍ଟର ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ହେତୁ ଟୋଲ ଷ୍ଟେସନରେ ଥିବା ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକୁ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା ପରି ମରାମତି ଏବଂ ମରାମତି କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ରାସ୍ତାର ଜୀବନ ଲମ୍ବା ଏବଂ ଅନେକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇପାରିବ | ଶେଷରେ, ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା ଅପେକ୍ଷା ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତା ଅଧିକ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ | ଆସଫାଲ୍ଟ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ବହୁ ପରିମାଣର କ୍ଷତିକାରକ ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ | ସିମେଣ୍ଟ ତିଆରି କରିବା ଦ୍ୱାରା କମ୍ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ମୁକ୍ତ ହୁଏ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତା ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ସିମେଣ୍ଟ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇ ପୁନ used ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଏବଂ ପରିବେଶ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ ପାଇବ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ଆପଣ ଆସଫାଲ୍ଟ ରାସ୍ତା ଉପରେ ସିମେଣ୍ଟ ରାସ୍ତାର ସୁବିଧା ଜାଣିଛନ୍ତି |

ସିଦ୍ଧାନ୍ତ
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଚାଇନାର ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣରେ ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଯାହାର ପ୍ରତ୍ୟେକଟିର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସୁବିଧା ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗର ପରିସର ଅଛି | ଆସଫାଲ୍ଟ, ସିମେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ହେଉ, ରାଜପଥ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ବିଭିନ୍ନ ସଡକ ବିଭାଗ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ ସର୍ବୋତ୍ତମ ନିର୍ମାଣ ଯୋଜନା ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |
ଚୀନ୍‌ର ଅର୍ଥନୀତିର ବିକାଶ ଏବଂ ସାମାଜିକ ପ୍ରଗତି ସହିତ ରାଜପଥ ନିର୍ମାଣ ଅଧିକ ଆହ୍ and ାନ ଏବଂ ସୁଯୋଗର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ | ଆମକୁ ନୂତନତ୍ୱ, ରାଜପଥ ଗୁଣରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଏବଂ ପରିବହନର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଆମେ ବିଶ୍ believe ାସ କରୁ ଯେ ସମସ୍ତ ଦଳର ମିଳିତ ପ୍ରୟାସରେ ମୋ ଦେଶର ରାଜପଥ ଶିଳ୍ପ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆସନ୍ତାକାଲି ଏକ ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ।