ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਲੋਕ ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਐਸਫਾਲਟ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। ਅਸਫਾਲਟ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਟਰੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਹਨ। ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ. ਉੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਸੰਪਾਦਕ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸੰਚਾਲਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

ਅਸਫਾਲਟ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡਾਂ 'ਤੇ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸੀਲਾਂ, ਪਾਰਮੇਬਲ ਪਰਤਾਂ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਲੇਅਰਾਂ, ਬੰਧਨ ਲੇਅਰਾਂ, ਅਸਫਾਲਟ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ, ਅਸਫਾਲਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਰਲ ਅਸਫਾਲਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਤੇਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਰੇਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਅਸਫਾਲਟ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਚੱਕਰ ਲਗਾਓ। ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਹੈੱਡ ਸ਼ੈੱਲ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਲਈ ਗਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਆਇਲ ਪੰਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਜੇ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਘੁੰਮੇਗਾ ਜਾਂ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪਾਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਪੁਆਇੰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸਫਾਲਟ ਤਰਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 160-180 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੈਂਕ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਛਿੜਕੋ.
ਸੜਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਐਕਸਲੇਟਰ 'ਤੇ ਕਦਮ ਨਾ ਚੁੱਕਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੱਚ, ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਪੂਰੇ ਅਸਫਾਲਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੋਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।