ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਸਧਾਰਣ ਅਸਫਾਲਟ ਬਾਈਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਸਫਾਲਟ ਬਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਖੋਜਣ ਯੋਗ ਸਵਾਲ ਹੈ। ਸਲਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਜੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
emulsified asphalt slurry ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਰਚਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਿੰਟ, ਫਲਾਈ ਐਸ਼, ਖਣਿਜ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਲਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਰੇਤ ਨੂੰ ਮੂਲ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀ ਚੋਣ ਆਪਹੁਦਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਬਾਈਡਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਈਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ emulsified asphalt ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੋਣਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਕੁਝ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤਰਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਲਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਲਰੀ ਸੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਛਿੜਕਾਅ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹਨ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸੜਕ ਦੀ ਅਸਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸਲਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸਲਰੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਰੀਕ-ਦਾਣੇਦਾਰ ਅਸਫਾਲਟ ਕੰਕਰੀਟ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਾਈਨ-ਗ੍ਰੇਨਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਸਲਰੀ ਸੀਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸਧਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਛੋਟੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਆਦਿ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਢੰਗ ਹੈ। ਅਸਫਾਲਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚ ਬੰਧਨ ਸ਼ਕਤੀ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਮੇਲ, ਖਣਿਜ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਝਲਕਦੇ ਹਨ।