ਅਸਫਾਲਟ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਟਾ q (L/㎡) ਉਸਾਰੀ ਵਸਤੂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
1. ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿਧੀ ਫੈਲਾਉਣਾ, 2.0~7.0 L/㎡
2. ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਫੈਲਾਉਣਾ, 0.75~2.5 L/㎡
3. ਧੂੜ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਫੈਲਣਾ, 0.8~1.5 L/㎡
4. ਹੇਠਲਾ ਸਮੱਗਰੀ ਬੰਧਨ ਫੈਲਾਉਣਾ, 10~15 L/㎡।

ਅਸਫਾਲਟ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਟਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ Q (L/㎡) ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ V, ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਚੌੜਾਈ b, ਅਤੇ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ q ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ: Q=bvq। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੋ ਵੇਰੀਏਬਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦੇ ਜਾਂ ਘਟਦੇ ਹਨ। ਐਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਐਸਫਾਲਟ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਲਈ, ਐਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਕਮੀ ਦਾ ਸਬੰਧ ਬਿਹਤਰ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਸਫਾਲਟ ਸਪ੍ਰੈਡਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਐਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧਤ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਘਟਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਦੀਆਂ ਗੇਅਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇੱਕੋ ਇੰਜਣ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੁੱਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਜ-ਪਹੀਆ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।