ਥਰਮਲ ਆਇਲ ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ?
ਰਿਲੀਜ਼ ਦਾ ਸਮਾਂ:2023-11-15
ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਉਪਕਰਨ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹਨ, ਕੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਿੱਸੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹਨ, ਕੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਉਚਿਤ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਸਫਾਲਟ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਗੈਸ ਭਾਫ਼ ਬਾਇਲਰ ਵਿੱਚ ਪੱਧਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਅਸਫਾਲਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 100 ਡਿਗਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਚਲਾਓ। ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਗੇਜ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ,
ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਬਿਨਾਂ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਚਲਾਓ।
ਥਰਮਲ ਆਇਲ ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਥਰਮਲ ਆਇਲ ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਟ ਕਰੋ, ਬਰਨਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ-ਸੀਮਾ ਅਲਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗਾ; ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ ਮਿਕਸਿੰਗ ਮੋਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਐਸਫਾਲਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਆਇਲ ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੀਟਿੰਗ ਚੱਕਰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਹੀਟਰ ਥਰਮਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਥਰਮਲ ਤੇਲ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਐਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। . ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਲਾਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਮਿਕਸਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਮਿਕਸਿੰਗ ਫਿਨਸ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
