Sinoroader ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪ੍ਰੈਡਰ, ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਪਾਦ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ:
I. ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ
ਇਹ ਉਪਕਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਸਫਾਲਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ
ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ ਮੋਟੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਗ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਟੈਂਕ ਦੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਟੂਲ ਬਾਕਸ ਸੁੰਦਰ, ਵਿਹਾਰਕ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ।

3. ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਯੂ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਭੱਠੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਰਮ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਰਾਹੀਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ, ਇੱਕ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਅਸਿੱਧੇ ਹੀਟਿੰਗ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਾੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੋਇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਭੱਠੀ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਤੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ 60-210 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
4. ਬਰਨਰ
ਫਾਇਦੇ: ਇਤਾਲਵੀ ਰਿਏਲੋ ਬਰਨਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਵਾਲੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਖਰੀਦੋ, ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸਾੜੇਗਾ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਸਮਾਨ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਤਮਤਾ
1. ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਸਪਸ਼ਟ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਸਵੀਰਾਂ, ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ। ਦੋਹਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ.
2. ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਸਫਾਲਟ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ 0m ਅਤੇ 6m ਵਿਚਕਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਜਾਂ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸਲ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਚੌੜਾਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਵਸਥਾ ਟ੍ਰਿਪਲ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।
3. ਟੈਂਕ ਬਾਡੀ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਅਤੇ ਲੁਡਾ ਐਸਫਾਲਟ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੇਲ ਹੀਟਿੰਗ ਕੋਇਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਸਫਾਲਟ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਸਫਾਲਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ 10℃/ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਦਾ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ 1℃/ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
4. ਐਸਫਾਲਟ ਛਿੜਕਾਅ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰੇਇੰਗ ਡੰਡੇ ਦੇ ਮੁਫਤ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੌਖ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।