ਅਸਫਾਲਟ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਇਮਲਸੀਫਾਈਡ ਅਸਫਾਲਟ, ਪਤਲਾ ਅਸਫਾਲਟ, ਗਰਮ ਅਸਫਾਲਟ, ਉੱਚ-ਲੇਸਦਾਰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਅਸਫਾਲਟ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਰਮੇਬਲ ਤੇਲ ਦੀ ਪਰਤ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪਰਤ ਅਤੇ ਬਾਂਡਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਈ-ਗ੍ਰੇਡ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਪਰਤ। ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚੈਸਿਸ, ਅਸਫਾਲਟ ਟੈਂਕ, ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਸਿਸਟਮ, ਥਰਮਲ ਆਇਲ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1. ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹਰੇਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕਰੋ। ਅਸਫਾਲਟ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਰ ਥਰਮਲ ਆਇਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਐਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰੋ। ਜੇ ਪੰਪ ਹੈੱਡ ਸ਼ੈੱਲ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਜੇ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਘੁੰਮੇਗਾ ਜਾਂ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪਾਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
2. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਅਸਫਾਲਟ ਤਰਲ ਨੂੰ 160 ~ 180 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਐਸਫਾਲਟ ਤਰਲ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪੁਆਇੰਟਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ). ਅਸਫਾਲਟ ਤਰਲ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੌਰਾਨ ਅਸਫਾਲਟ ਤਰਲ ਨੂੰ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਿਲਿੰਗ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਪੰਪ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਸਫਾਲਟ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਦਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਐਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਅਸਫਾਲਟ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਕਾਉਣ ਲਈ ਬਲੋਟਾਰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪੰਪ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਬੇਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬੇਕਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਅਸਫਾਲਟ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਐਕਸਲੇਟਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਕਦਮ ਨਾ ਚੁੱਕੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਲਚ, ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 6 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਸਫਾਲਟ ਫੈਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫੈਲਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
5. ਹਰ ਦਿਨ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਅਸਫਾਲਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।