ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਫੇਸਿੰਗ ਲਈ, ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਰੇਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਲਸੀਫਾਈਡ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਐਗਰੀਗੇਟ ਟਾਈਪ, ਐਗਰੀਗੇਟ ਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਇਮਲਸੀਫਾਈਡ ਅਸਫਾਲਟ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਫਿਲਰ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। . ਇਸ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦਾ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਤਹ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
1. ਮਿਕਸਿੰਗ ਟੈਸਟ
ਮਿਕਸਿੰਗ ਟੈਸਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਪੇਵਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਮਲਸੀਫਾਈਡ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਐਗਰੀਗੇਟਸ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਤਹ ਦੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਦਾ ਖਾਸ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਛੇਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ; ਜੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਉਲਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੁਆਰਾ, ਸੂਖਮ-ਸਤਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੱਢੇ ਗਏ ਸਿੱਟੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ: 1. ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; 2. emulsifier, emulsifier ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਓਨਾ ਹੀ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ; 3. ਸੀਮਿੰਟ, ਸੀਮਿੰਟ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਧ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਸਮਾਂ emulsifier ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਓਨਾ ਹੀ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ। 4. ਮਿਕਸਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਮਿਕਸਿੰਗ ਪਾਣੀ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਮਿਕਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਓਨਾ ਹੀ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ। 5. ਸਾਬਣ ਦੇ ਘੋਲ ਦਾ pH ਮੁੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4-5 ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 6. emulsified asphalt ਅਤੇ emulsifier ਦੀ ਡਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਤ ਬਣਤਰ ਦੀ ਜ਼ੀਟਾ ਸਮਰੱਥਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਮਿਕਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਓਨਾ ਹੀ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ।

2. ਅਡਿਸ਼ਨ ਟੈਸਟ
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਖਮ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਕਤ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਪਿਆ ਐਡਜਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3. ਵੈੱਟ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀਅਰ ਟੈਸਟ
ਗਿੱਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਅਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ, ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦਾ ਗਿੱਲਾ ਵ੍ਹੀਲ ਅਬਰੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਫੇਸ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਪਰਤ ਦੇ ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਐਗਰੀਗੇਟ ਦੀਆਂ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਰਫੇਸ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਇਮਲਸੀਫਾਈਡ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ 6-ਦਿਨ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਭਿੱਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਸਫਾਲਟ ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪੜਾਅ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। 6-ਦਿਨ ਦੇ ਇਮਰਸ਼ਨ ਅਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਨੇ ਮੌਸਮੀ ਠੰਢ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਫ੍ਰੀਜ਼-ਥੌਅ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਫਿਲਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਠੰਡ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ। ਇਸਲਈ, 6-ਦਿਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਗਿੱਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਘਬਰਾਹਟ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਰਫੇਸ ਮਿਸ਼ਰਣ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਫ੍ਰੀਜ਼-ਥੌਅ ਸਾਈਕਲ ਵੈਟ ਵ੍ਹੀਲ ਅਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।
4. Rutting deformation ਟੈਸਟ
ਰਟਿੰਗ ਵਿਗਾੜ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ, ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਤਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਰਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਦਰ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਰਟਿੰਗ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਓਨੀ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ; ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਖਰਾਬ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦਰ ਦਾ emulsified asphalt ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਸਬੰਧ ਹੈ। ਐਮਲਸੀਫਾਈਡ ਐਸਫਾਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਰਫੇਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਓਨਾ ਹੀ ਬੁਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੌਲੀਮਰ ਇਮਲਸੀਫਾਈਡ ਅਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਸੀਮਿੰਟ-ਅਧਾਰਤ ਅਕਾਰਗਨਿਕ ਬਾਈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੌਲੀਮਰ ਦਾ ਲਚਕੀਲਾ ਮਾਡਿਊਲ ਸੀਮਿੰਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸੀਮਿੰਟੀਅਸ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਗੁਣ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵ੍ਹੀਲ ਟਰੈਕ ਵਿਗਾੜ ਵਧਦਾ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਖਪਤ, ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ: ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਛੋਟੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੇ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਦਰਭ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਹੋਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਉਪਾਅ ਚੁਣੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।