ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਬੱਜਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਓ ਅੱਜ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ।

ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਬੱਜਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਬੱਜਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਐਸਫਾਲਟ ਬਾਈਂਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕਲੇ ਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਬਾਈਂਡਰ ਅਤੇ ਐਗਰੀਗੇਟ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰ ਰੋਲਰ ਦੀ ਰੋਲਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਅਸਫਾਲਟ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਪਰਤ ਬਣ ਗਈ। ਉਸਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਗੱਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਲਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਤਹ ਸਹਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਮਕਾਲੀ ਬੱਜਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 12-24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ 20km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਸਮਕਾਲੀ ਬੱਜਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਸ਼ਾਨਕਸੀ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮੁੱਚੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ?