1. ਅਸੈਂਬਲੀ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼
ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਿਰਤ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੰਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਡਿਸਸੈਂਬਲਿੰਗ, ਲਹਿਰਾਉਣ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ-ਮੁਕਤ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਛੋਟਾ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਸਾਨ, ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਮੀਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਫਿਰ ਹੋਸਟ, ਅਤੇ ਕੌਣ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੌਣ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2. disassemble ਦੀ ਕੁੰਜੀ
(1) ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ
ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਫਾਲਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਕਰਵਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ.

ਡਿਸਸੈਂਬਲਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸਫਾਲਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਆਪਸੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ, ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸਫਾਲਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਪਛਾਣ ਸਥਿਤੀ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਸੈਂਬਲੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਕੇਲ ਮਾਪ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(2) ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤਿੰਨ ਤੁਲਨਾਵਾਂ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਰ ਨੰਬਰ, ਟਰਮੀਨਲ ਬੋਰਡ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਰ ਨੰਬਰ) ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਸਹੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤਾਰ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਟਾਏ ਗਏ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਢੁਕਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਸਸੈਂਬਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਲਝਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਟਾਏ ਗਏ ਬੋਲਟ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਤੇ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ
(1) ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ
ਲੇਬਰ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ, ਲਹਿਰਾਉਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁਨਰ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਫਾਲਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਟੀਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੋ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਰੂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਸੁਪਰ-ਹਾਈ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ।

ਕਰੇਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਲਿਫਟਰਾਂ ਕੋਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਰੇਨ ਦਾ ਟਨ ਭਾਰ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਉਪਕਰਣ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਯੋਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

(2) ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣਾ
ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਨ-ਸਾਈਟ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰੇਨ ਵਰਕਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਾਂਗੇ।

ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਢੁਕਵੇਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰਿਗਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਟਰੇਲਰ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਸਲੀਪਰਾਂ, ਤਿਕੋਣਾਂ, ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਚੇਨਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

(3) ਆਵਾਜਾਈ ਆਵਾਜਾਈ
ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਰੋਸਾ ਟੀਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ, 2 ਲਾਈਨ ਪੀਕਰ ਅਤੇ 1 ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰਸਤਾ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਰੋਸਾ ਟੀਮ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੀਟ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੰਖਿਆਬੱਧ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਜਦੋਂ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਲਟਕਾਈਆਂ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਧੂ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਪੂਰੇ ਸੜਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੋ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਰੋਸਾ ਟੀਮ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸੜਕੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਰੋਸਾ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਕੱਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਵਾਹਨ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖਤਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਅਫਸਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਾਫਲਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਨੇੜਿਓਂ ਪਿੱਛਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਆਮ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ, ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਫਲਾ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਓਵਰਟੇਕ ਨਾ ਕਰੋ।

ਫਲੀਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਥਾਂ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਚ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੁੱਛਣਾ ਆਦਿ, ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਛੱਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਚੁਣਨ ਲਈ ਯਾਦ ਕਰਾਉਣ।

4. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ
(1) ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ
ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਫਲੋਰ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ। ਮਿਕਸਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਮੋਰਟਾਰ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ. ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਨਟਸ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੱਸ ਦਿਓ।

(2) ਉਪਕਰਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ
ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ 'ਤੇ ਡਿੱਗੇ। ਆਊਟਰਿਗਰਸ 'ਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।

ਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਚੁੱਕੋ, ਫਿਰ ਇਸਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੀਂਹ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਝੂਲਣ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡਸ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਲਗਾਓ। ਫਿਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਡਸਟ ਸੀਲਿੰਗ ਕਵਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੂਟ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ।

ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਸੀਲਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਫੀਡ ਚੂਤ ਨਾਲ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੂਟ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਫੀਡ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ, ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

ਸਕਿਊਡ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਕਿਊਡ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਹਿਰਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਫੀਡ ਟਰੱਫ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉਲਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥਿੜਕਣ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਅਸਫਾਲਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਚੈਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰਾਓ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਸਫਾਲਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਪੰਪ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ। ਅਸਫਾਲਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ 5° ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਫਾਲਟ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿ ਸਕੇ। ਅਸਫਾਲਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਸਫਾਲਟ ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਵਾਲਵ ਅਸਫਾਲਟ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਹੌਪਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਕੁੱਕੜ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੀਲ ਪਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਕੁੱਕੜ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।

ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

5. ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦੀ ਕੁੰਜੀ
ਜੇਕਰ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਜੰਗਾਲ, ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਢੱਕੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ, ਸਫਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਪਲਾਈਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਨਿਰੀਖਣ, ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ; ਮਿਕਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰੋ ਅੰਦਰਲੀ ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ; ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟੋ; V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ;

ਗੈਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਗੈਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ; ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਚਿਮਨੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਢੱਕੋ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ, ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।