ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਹਾਈਵੇਅ ਰਣਨੀਤਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਖਾਈ ਰਹਿਤ ਟੋਏ ਮੁਰੰਮਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚੰਗੀ ਹੈ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਖਾਈ ਰਹਿਤ ਖਾਈ ਗਨਿੰਗ ਰਿਪੇਅਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ. ਯੂਐਸ ਹਾਈਵੇਅ ਰਣਨੀਤਕ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਮੁਰੰਮਤ ਢੰਗ.
ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇਅ ਰਣਨੀਤਕ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ? ਯੂ.ਐੱਸ. ਰਣਨੀਤਕ ਹਾਈਵੇਅ ਰਿਸਰਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅੱਜ ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਾਈਵੇਅ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਢੰਗ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਮਝਾਉਣੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ। ਹਾਈਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪ੍ਰਯੋਗ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਮੂਹ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਖਾਈ ਰਹਿਤ ਖਾਈ ਗਨਿੰਗ ਰਿਪੇਅਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਖ ਕਿਉਂ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਭਾਗ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ?
ਖਾਈ ਰਹਿਤ ਖਾਈ ਗਨਿੰਗ ਰਿਪੇਅਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਉੱਚ-ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਲੇਸਦਾਰ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਪੌਲੀਮਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬੰਧਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ-ਦਾਣੇ ਵਾਲੇ ਬੱਜਰੀ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਧੋਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖਾਈ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਤੇਲ, ਬੰਧਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਐਗਰੀਗੇਟ ਨੂੰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਇੱਕ ਗਨਿੰਗ ਰਿਪੇਅਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ, ਤਰੇੜਾਂ, ਘਟਣ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਦੀ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਖਾਈ ਰਹਿਤ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ, ਪਹਿਲੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਦੂਜੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਕਾਉਂਟੀ ਅਤੇ ਟਾਊਨਸ਼ਿਪ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ; ਅਸਫਾਲਟ, ਸੀਮਿੰਟ, ਬੱਜਰੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ; ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ 50% ਸਮੱਗਰੀ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੁਬਾਰਾ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ 5-10 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਹੈ.
ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤਿਕਥਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਯੂਐਸ ਹਾਈਵੇਅ ਰਣਨੀਤਕ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ "ਅਸਲ ਯੋਗਤਾ" ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?