ਸਮਕਾਲੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਅ ਹੋਏ ਹਨ: ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਵਧਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੇ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਭਾਵ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਬਿਟੂਮੇਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਕੰਮ;
ਕੋਮਲਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਯਾਨੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ; ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਓ। ਆਧੁਨਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਆਫਸੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਬਿਟੂਮਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਖ਼ਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲਣ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਬਿਟੂਮਨ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਬਿਟੂਮਨ ਪਲਾਂਟ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਕੋਟਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਬਿਟੂਮੇਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਬਿਟੂਮੇਨ ਨਾਲੋਂ 2 ਤੋਂ 7 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਾਹਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਅਤੇ ਬਿਟੂਮਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸੜਕ ਦੇ ਬਿਟੂਮਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਨਵੇਅ, ਨਮੀ-ਰਹਿਤ ਸੜਕਾਂ, ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ, ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ, ਚੌਰਾਹੇ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੁੱਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਿਟੂਮਨ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਰੋਡ ਬਿਟੂਮਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ।