emulsified bitumen ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਖੁਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਇਹ emulsified ਬਿਟੂਮਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਸਮੱਗਰੀ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਐਮਲਸੀਫਾਈਡ ਬਿਟੂਮੇਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਾਲੇ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਟਵੀਜ਼ਰ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕੋਲੇਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲੇ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਟਵੀਜ਼ਰ ਨੂੰ 3 ਤੋਂ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਘੁੰਮਣ ਦਿਓ (ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਪਮਾਨ 80 ~ 100 ਡਿਗਰੀ ਹੈ) ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਤੇਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ. ਬਲੈਕ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਟਵੀਜ਼ਰ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 80 ਤੋਂ 100 ਡਿਗਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਕੋਲੇਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੀਹਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਐਮਲਸੀਫਾਈਡ ਬਿਟੂਮੇਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇਮਲੀਫਾਈਡ ਤੇਲ ਵਾਲਵ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਿਟੂਮਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। emulsified asphalt ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਗੇਜ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ 0 ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਗੇਜ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ 0.01mm ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਆਦਰਸ਼ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।