Kilka powszechnych błędów w procesie rozpylania rozciągarek asfaltowych
Przed przyjrzeniem się problemowi najpierw zrozummy konkretne składniki strukturalne rozsiewacza asfaltu: rozciągacz składa się z podwozia samochodowego, zbiornika asfaltowego, systemu pompowania i rozpylania asfaltu, systemu ogrzewania oleju termicznego, układu hydraulicznego, układu spalania, systemu sterowania, systemu pneumatycznego i platformy operacyjnej.

Podczas procesu budowy proponowane są rozwiązania błędów często spotykanych przez rozrzutniki asfaltowe:
1. Silnik wysokoprężny rozsiewacza nie może być uruchamiany w sposób ciągły przez dłuższy niż 5 sekund i nie można go uruchamiać ciągle przez więcej niż trzy razy. Jeśli nie można go rozpocząć trzykrotnie, obwód i obwód oleju należy sprawdzić.
2. Silnik Diesla nie uruchamia się, a pompy asfaltowej nie można podgrzewać.
3. Czerwone światło wskaźnika ładowania nie jest włączone, co wskazuje, że silnik nie naładował akumulatora, sprzęt ma uszkodzenie, a obwód i urządzenia elektryczne powinny zostać naprawione.
4. Jeśli rozrusznik poślizgnie się, pozycja wspornika rozrusznika powinna zostać dostosowana.
5. Podczas procesu separacji i zaangażowania sprzęgła ciągnięcie uchwytu sprzęgła może niezawodnie i płynnie rozdzielić sprzęgło i płynnie się oddzielić, a nie trzeba utknąć i poślizgnąć się. Prześwit między dźwignią uwalniania sprzęgła a łożyskiem uwalniania można regulować, regulując kabel wału miękkiego sprzęgła.
6. Pompa ciężarówki do rozciągania asfaltu zaczyna się obracać, ale asfalt nie jest jeszcze rozpylany
1) dostosuj prędkość silnika;
2) sprawdź, czy rurociąg asfaltowy jest zablokowany;
3) W rurociągu wlotowego oleju asfaltowego jest powietrze. Pompa asfaltowa może być obsługiwana przez 30 sekund, a następnie powietrze jest wyczerpane, a olej jest ssany i rozpylany.