Obecnie bardziej popularne są trzy typy wytwórni gorącego asfaltu
Produkty
Aplikacja
Sprawa
Obsługa klienta
Dom
Blog
Twoje stanowisko: Dom > Blog > Blog firmowy
Obecnie bardziej popularne są trzy typy wytwórni gorącego asfaltu
Czas wydania:2023-07-13
Czytać:
Udział:
Przekształcanie kruszyw i bitumu w asfalt do budowy dróg wymaga procesu mieszania termicznego. Do tego niezbędna jest wytwórnia asfaltu. Zadaniem wytwórni asfaltu jest mieszanie razem kruszywa i asfaltu w podwyższonej temperaturze w celu wytworzenia jednorodnej mieszanki asfaltowej do nawierzchni drogowych. Zastosowanym kruszywem może być pojedynczy materiał, połączenie kruszywa grubego i drobnego, z wypełniaczem mineralnym lub bez. Stosowanym materiałem wiążącym jest zwykle asfalt, ale może to być emulsja asfaltowa lub jeden z wielu modyfikowanych materiałów. Do mieszaniny można również wprowadzać różne dodatki, w tym materiały płynne i sproszkowane.

Obecnie istnieją trzy bardziej popularne typy instalacji do mieszania gorącego asfaltu: mieszanie okresowe, mieszanie bębnowe i ciągłe mieszanie bębnowe. Wszystkie trzy typy służą do tego samego ostatecznego celu, a mieszanka asfaltowa powinna być zasadniczo podobna, niezależnie od typu zakładu użytego do jej wytworzenia. Te trzy typy instalacji różnią się jednak działaniem i przepływem materiałów, co opisano w kolejnych rozdziałach.

Fabryka asfaltu wsadowego
mieszalnia asfaltu to kluczowe wyposażenie każdej firmy zajmującej się budową dróg. Każda operacja wytwórni mieszanki asfaltowej ma wiele funkcji. Fabryki asfaltu wsadowego produkują gorącą mieszankę asfaltową w serii partii. Te wytwórnie mieszanek okresowych produkują gorącą mieszankę asfaltową w procesie ciągłym. Możliwe jest również przerobienie i wykorzystanie tego sprzętu do produkcji gorącej mieszanki asfaltowej z materiału pochodzącego z recyklingu. Zakłady typu okresowego mają w sobie odmiany, które umożliwiają dodanie RAP (nawierzchnia z regenerowanego asfaltu). Elementami składowymi standardowej wytwórni asfaltu wsadowego są: system zasilania na zimno, system dostarczania asfaltu, suszarnia kruszywa, wieża mieszania oraz system kontroli emisji. Wieża instalacji wsadowej składa się z gorącej windy, pokładu przesiewacza, gorących pojemników, leja samowyładowczego, łyżki do ważenia asfaltu i mieszadła. Zastosowane w mieszance kruszywo jest usuwane z pryzm i umieszczane w poszczególnych silosach na zimno. Kruszywa o różnych rozmiarach są dozowane z ich pojemników przez połączenie wielkości otworu bramy na dnie każdego pojemnika i prędkości przenośnika taśmowego pod pojemnikiem. Ogólnie rzecz biorąc, taśma podająca pod każdym zasobnikiem osadza kruszywo na przenośniku zbierającym, znajdującym się pod wszystkimi zasobnikami do podawania na zimno. Kruszywo transportowane jest przenośnikiem zbierającym i przekazywane na przenośnik zasypowy. Materiał na przenośniku załadowczym jest następnie przenoszony do suszarni kruszywa.
Fabryka asfaltu HMA-C
Suszarka działa na zasadzie przeciwprądu. Kruszywo jest wprowadzane do suszarki na górnym końcu i jest przemieszczane w dół bębna zarówno przez obrót bębna (przepływ grawitacyjny), jak i konfigurację lotu wewnątrz obracającej się suszarki. Palnik znajduje się na dolnym końcu suszarni, a spaliny z procesu spalania i suszenia przemieszczają się w kierunku górnego końca suszarni, w kierunku przeciwnym do przepływu agregatu. Gdy kruszywo jest przerzucane przez gazy spalinowe, materiał jest podgrzewany i suszony. Wilgoć jest usuwana i odprowadzana z suszarki jako część strumienia spalin.

Gorące, suche kruszywo jest następnie odprowadzane z suszarki na dolnym końcu. Gorące kruszywo jest zwykle transportowane na szczyt wieży mieszającej instalacji za pomocą podnośnika kubełkowego. Po wyładowaniu z windy kruszywo zwykle przechodzi przez zestaw wibrujących ekranów do, typowo, jednego z czterech gorących zbiorników magazynowych. Najdrobniejsze kruszywo przechodzi bezpośrednio przez wszystkie sita do gorącego pojemnika nr 1; grubsze cząstki kruszywa są oddzielane przez
różnej wielkości ekrany i zdeponowane w jednym z innych gorących pojemników. Separacja kruszywa do gorących pojemników zależy od wielkości otworów w sicie zastosowanym w pokładzie przesiewacza oraz gradacji kruszywa w zimnych silosach.

Podgrzane, wysuszone kruszywo o zmienionej wielkości jest przetrzymywane w gorących pojemnikach do momentu wyładowania przez bramę na dole każdego pojemnika do kosza samowyładowczego. Właściwa proporcja każdego kruszywa jest określana wagowo.
W tym samym czasie, gdy kruszywo jest dozowane i ważone, asfalt jest przepompowywany ze zbiornika magazynowego do oddzielnego ogrzewanego kubła wagowego, znajdującego się na wieży tuż nad młynem. Odpowiednia ilość materiału jest odważana do wiadra i trzymana aż do opróżnienia do mieszadła. Kruszywo w zbiorniku wagowym jest opróżniane do dwuwałowego młyna, a różne frakcje kruszywa są mieszane razem przez bardzo krótki okres czasu — zwykle krótszy niż 5 sekund. Po tym krótkim czasie mieszania na sucho asfalt z kubełka ważącego jest wyładowywany.

do mieszadła i rozpoczyna się czas mieszania na mokro. Czas mieszania asfaltu z kruszywem powinien być nie dłuższy niż czas potrzebny do całkowitego pokrycia cząstek kruszywa cienką warstwą masy asfaltowej – zwykle w przedziale od 25 do 35 sekund, z dolną granicą tego przedziału jest dla pugmill, który jest w dobrym stanie. Wielkość partii mieszanej w mieszalniku może mieścić się w zakresie od 1,81 do 5,44 ton (od 2 do 6 ton).
Po zakończeniu mieszania bramy na dnie mieszadła są otwierane, a mieszanka jest wyładowywana do pojazdu ciągnącego lub do urządzenia transportowego, które przenosi mieszankę do silosu, z którego ciężarówki będą ładowane partiami. W przypadku większości instalacji wsadowych czas potrzebny do otwarcia bram mieszadła i wyładowania mieszanki wynosi około 5 do 7 sekund. Całkowity czas mieszania (czas mieszania na sucho + czas mieszania na mokro + czas rozładowywania mieszanki) dla partii może wynosić zaledwie około 40 sekund, ale zazwyczaj całkowity czas mieszania wynosi około 45 sekund.

Zakład wyposażony jest w urządzenia do kontroli emisji, obejmujące systemy odbioru pierwotnego i wtórnego. Jako główny kolektor zwykle używany jest suchy kolektor lub wybijana skrzynka. Mokry system skruberów lub, częściej, suchy system filtrów tkaninowych (bagaż) może być stosowany jako system wtórnego zbierania w celu usunięcia cząstek stałych z gazów spalinowych wypływających z suszarki i wysyłania czystego powietrza do atmosfery przez komin .
Jeśli RAP jest włączony do mieszanki, jest umieszczany w oddzielnym pojemniku na zimno, z którego jest dostarczany do zakładu. RAP można dodać do nowego agregatu w jednym z trzech miejsc: na dole gorącej windy; gorące pojemniki; lub, najczęściej, zbiornik wagowy. Wymiana ciepła między przegrzanym nowym kruszywem a materiałem z odzysku rozpoczyna się, gdy tylko te dwa materiały zetkną się i trwa podczas procesu mieszania w młynie.


Fabryka asfaltu z mieszanką bębnową
W porównaniu z typem partii, wytwórnia asfaltu z mieszanką bębnową ma mniejsze straty ciepła, niższą moc roboczą, brak przelewów, mniej pyłu i stabilną kontrolę temperatury. System sterowania automatycznie dostosowuje prędkość przepływu asfaltu zgodnie z prędkością przepływu kruszywa i wstępnie ustawionym stosunkiem asfaltu do kruszywa, aby zapewnić precyzyjną proporcjonalną wydajność. Mieszalnia bębnowa do asfaltu to rodzaje instalacji, które są sklasyfikowane jako instalacje do ciągłego mieszania, wytwarzające gorącą mieszankę asfaltową w procesie ciągłym.
Fabryka asfaltu HMA-C
Zazwyczaj systemy podawania na zimno w zakładach mieszania wsadowego i bębnowego HMA są podobne. Każdy składa się z zasobników na zimno, przenośników podających, przenośnika zbierającego i przenośnika załadunkowego. W większości mieszalni bębnowych iw niektórych zakładach wsadowych w pewnym momencie system zawiera przesiewacz dogładzający. Jeśli RAP jest również podawany do zakładu w celu wytworzenia mieszanki z recyklingu, dodatkowy zasobnik lub zasobniki do podawania na zimno, taśma podająca i/lub przenośnik zbierający, przesiewacz skalpujący i przenośnik ładujący są niezbędne do obsługi dodatkowego materiału. wytwórnie mieszanek bębnowych składają się z pięciu głównych elementów: układu podawania na zimno, układu dostarczania asfaltu, mieszalnika bębnowego, silosów wyrównawczych lub magazynowych oraz urządzeń do kontroli emisji.

Zasobniki na zimno służą do dozowania materiału do rośliny. Pod każdym pojemnikiem zastosowano taśmę podającą o zmiennej prędkości. Ilość kruszywa pobieranego z każdego pojemnika może zatem być kontrolowana zarówno przez wielkość otworu bramy, jak i prędkość taśmy podającej, aby zapewnić dokładne dostarczanie materiałów o różnych rozmiarach. Kruszywo na każdej taśmie podającej jest odkładane na przenośnik zbierający, który biegnie pod wszystkimi zasobnikami zimnej paszy. Połączony materiał jest zwykle przepuszczany przez sito skalpujące, a następnie przenoszony na przenośnik załadowczy w celu transportu do mieszalnika bębnowego.

Przenośnik zasypowy wyposażony jest w dwa urządzenia, które służą do określenia ilości kruszywa podawanego do zakładu: pomost wagowy pod taśmą przenośnika mierzy masę kruszywa przechodzącego nad nią, a czujnik określa prędkość taśmy. Te dwie wartości są wykorzystywane do obliczenia mokrej masy kruszywa, w tonach (tonach) na godzinę, wprowadzanego do mieszalnika bębnowego. Komputer zakładu, podając jako wartość wejściową zawartość wilgoci w kruszywie, przelicza masę w stanie mokrym na masę w stanie suchym w celu określenia prawidłowej ilości asfaltu potrzebnego w mieszance.

Konwencjonalny mieszalnik bębnowy to system przepływu równoległego — spaliny i kruszywo poruszają się w tym samym kierunku. Palnik znajduje się na górnym końcu (koniec wlotu kruszywa) bębna. Kruszywo dostaje się do bębna albo z pochyłej rynny nad palnikiem, albo przez przenośnik Slinger pod palnikiem. Kruszywo jest przesuwane w dół bębna dzięki połączeniu grawitacji i konfiguracji zgarniaczy znajdujących się wewnątrz bębna. Podczas ruchu kruszywo jest podgrzewane, a wilgoć usuwana. W pobliżu środka długości bębna tworzy się gęsty welon z kruszywa, aby wspomóc proces wymiany ciepła.

Jeśli RAP zostanie dodany do nowego agregatu, jest on odkładany z własnego zasobnika na zimno i systemu przenośnika zbierającego/załadowującego do wlotu znajdującego się w pobliżu środka długości bębna (system dzielonego podawania). W tym procesie odzyskany materiał jest chroniony przed gazami spalinowymi o wysokiej temperaturze przez zasłonę nowego kruszywa przed punktem wejścia RAP. Gdy używane są mieszanki o wysokiej zawartości RAP, bardziej prawdopodobne jest, że RAP zostanie przegrzany w trakcie procesu. Może to spowodować wydobywanie się dymu z bębna lub uszkodzenie RAP.

Nowe kruszywo i materiał z odzysku, jeśli jest używany, przemieszczają się razem do tylnej części bębna. Asfalt jest pobierany ze zbiornika za pomocą pompy i podawany przez miernik, w którym ustalana jest odpowiednia ilość asfaltu. Materiał wiążący jest następnie dostarczany rurą do tylnej części bębna mieszającego, gdzie asfalt jest wtryskiwany na kruszywo. Powłoka kruszywa występuje, gdy materiały są obracane razem i przemieszczane do wylotowego końca bębna. Wypełniacz mineralny lub miał workowy, lub oba, są również dodawane do tylnej części bębna, tuż przed lub w połączeniu z dodaniem asfaltu.

Mieszanka asfaltowa jest osadzana na urządzeniu transportującym (przenośnik zgarniakowy, przenośnik taśmowy lub podnośnik kubełkowy) w celu transportu do silosu magazynowego. Silos przekształca ciągły przepływ mieszanki w przepływ wsadowy w celu rozładunku do pojazdu ciągnącego.

Ogólnie rzecz biorąc, w zakładzie mieszania bębnowego stosuje się ten sam typ urządzeń do kontroli emisji, co w zakładzie dozującym. Można zastosować główny suchy kolektor i system mokrej płuczki lub dodatkowy kolektor workowy. Jeśli używany jest system płuczek mokrych, zebranych drobnych cząstek nie można ponownie wprowadzić do mieszanki i są one marnowane; jeśli używana jest komora workowa, zebrane drobne cząstki można w całości lub w części zawrócić do bębna mieszającego lub można je zmarnować.


Ciągła mieszanka asfaltowa
W zakładach ciągłych nie ma przerw w cyklu produkcyjnym, ponieważ rytm produkcji nie jest rozbijany na partie. Mieszanie materiału odbywa się wewnątrz bębna suszarki, który jest wydłużony, ponieważ jednocześnie suszy i miesza materiał. Ponieważ nie ma wieży mieszającej ani wind, system jest znacznie uproszczony, co w konsekwencji zmniejsza koszty konserwacji. Brak przesiewacza sprawia jednak, że konieczna jest precyzyjna kontrola na początku cyklu produkcyjnego, zanim kruszywo zostanie wprowadzone do suszarni i zanim zostanie w konsekwencji wyładowane z suszarni w postaci asfaltu.
Fabryka asfaltu HMA-C
POMIAR KRUSZYWY
Podobne do wsadowych mieszalni asfaltu,
cykl produkcyjny instalacji ciągłych rozpoczyna się również od zimnych podajników, gdzie kruszywa są generalnie odmierzane objętościowo; w razie potrzeby piaskarkę można wyposażyć w pas wagowy do dozowania.
Kontrola całkowitej masy kruszywa pierwotnego odbywa się jednak w dwóch różnych fazach cyklu produkcyjnego w dwóch różnych zakładach. W typie ciągłym znajduje się taśma podająca, przed podaniem wilgotnego kruszywa do bębna suszarni, gdzie ręcznie ustawia się wilgotność w celu odjęcia masy wody. Dlatego niezwykle ważne jest, aby zawartość wilgoci w kruszywach, aw szczególności w piasku, miała stałą wartość, która jest stale monitorowana poprzez częste badania laboratoryjne.

DOZOWANIE BITUMU
W instalacjach ciągłych dozowanie bitumu jest na ogół objętościowe przez licznik litrów za pompą zasilającą. Alternatywnie istnieje możliwość zainstalowania licznika masy, który jest niezbędnym wyborem w przypadku zastosowania asfaltu modyfikowanego, który wymaga częstych operacji czyszczenia.

Dozowanie wypełniacza
W instalacjach ciągłych system dozowania jest zwykle wolumetryczny i wykorzystuje ślimaki podające o zmiennej prędkości, które zastąpiły poprzedni pneumatyczny system dozowania.

Panel sterowania jest typu PLC we wszystkich naszych zakładach eksportowych. Jest to ogromna wartość dodana, ponieważ możemy dostosować PLC zgodnie z naszymi wymaganiami. Mieszalnik bębnowy wyposażony w panel PLC jest inną maszyną niż fabryka z panelem mikroprocesorowym. Panel PLC jest również bezobsługowy w porównaniu do panelu mikroprocesorowego. Zawsze wierzymy w dawanie klientom tego, co najlepsze, aby mogli wyprzedzić konkurencję. Nie wszyscy producenci i eksporterzy bębnów do asfaltu oferują instalacje z panelem PLC.

Wstępne testy wszystkich zakładów mają na celu zapewnienie, że wszystko, co opuszcza naszą fabrykę, jest gotowe do pracy z mniejszymi problemami na miejscu.

Sinooroader ma ponad 30-letnie doświadczenie w produkcji i produkt poparty profesjonalną obsługą i tańszymi częściami zamiennymi, dzięki czemu możesz pielęgnować i używać swojego sprzętu przez wiele lat.