1. Środki ostrożności przy technicznym zastosowaniu urządzeń do mieszania asfaltu
Ryzyko techniczne odnosi się głównie do ryzyka, jakie może nieść projekt w związku z niepewnością co do niezawodności i możliwości zastosowania technologii przyjętej w ramach projektu oraz zastosowania nowych technologii. Wybrana technologia i sprzęt są dojrzałe i niezawodne, a umowy są podpisywane z firmami dostarczającymi technologię i sprzęt do realizacji transferu ryzyka.

2. Środki ostrożności dotyczące inwestycji w projekt
Obecnie rynek sprzętu do mieszania asfaltu w moim kraju znajduje się w okresie wzrostu i z inwestycji można osiągnąć pewien zysk, ale przed inwestycją należy poczynić odpowiednie przygotowania:
(1). Przeprowadź wstępne badania i nie śledź ich na ślepo. Sprzęt do mieszania asfaltu ma wysokie wymagania techniczne i wymaga dużych nakładów inwestycyjnych, dlatego należy dokładnie go zbadać.
(2). Sprzęt musi być dobrze używany. Jeśli nie znasz wydajności sprzętu, podczas użytkowania wystąpi więcej problemów.
(3). Sprzedaż kanałowa musi być dobrze prowadzona. Jeśli produkt zostanie wyprodukowany i nie będzie rynku, produkt zostanie osierocony.

3. Środki ostrożności podczas produkcji i rozwoju
Podczas opracowywania i produkcji urządzeń do mieszania asfaltu należy wziąć pod uwagę kwestie zasilania i zasilania. W budowie miejskich dróg asfaltowych, ponieważ stacja mieszania asfaltu jest stosunkowo stała, zasilacz i zasilacz w większości wykorzystują zasilanie sieciowe poprzez rozwiązanie transformatorowe. Ze względu na dużą mobilność budownictwa, firmy zajmujące się budową autostrad często wykorzystują jako źródło zasilania agregaty prądotwórcze na olej napędowy. Wybór agregatu prądotwórczego na olej napędowy może nie tylko zaspokoić potrzeby konstrukcji mobilnych, ale także zaoszczędzić na kosztach zakupu i montażu transformatorów i linii oraz uiszczaniu opłat za zwiększenie mocy transformatora. Wybór i wykorzystanie agregatów prądotwórczych na olej napędowy, aby zapewnić niezawodną, ​​bezpieczną i ekonomiczną pracę urządzeń do mieszania asfaltu, to kwestia, którą inwestorzy deweloperzy muszą dogłębnie przestudiować.

(1). Dobór agregatów prądotwórczych na olej napędowy
Zespół generatora diesla wykorzystuje trójfazowy, czteroprzewodowy system zasilania, zapewniający dwa napięcia 380/220 dla różnych potrzeb.
Oszacuj całkowite zużycie energii elektrycznej przez mieszalnię asfaltu, dobierz zestaw generatora kVA lub transformator, oblicz szacunkowy prąd, uwzględniając jednocześnie zasilanie i oświetlenie, oraz dobierz kable. Przy zakupie sprzętu do mieszania asfaltu, z centralnej sterowni do każdej linii urządzeń energetycznych, poprzez opcjonalne zasilanie fabryki produkcyjnej. Kable prowadzące z zasilacza do centralnej sterowni wybierane są przez firmę budującą autostradę na podstawie warunków panujących na miejscu. Długość kabla, czyli odległość od generatora do centralnej sterowni, wynosi korzystnie 50 metrów. Jeśli linia jest za długa, straty będą duże, a jeśli linia jest za krótka, szum generatora i zakłócenia elektromagnetyczne będą szkodliwe dla pracy centralnej sterowni. Kable układane są w rowach kablowych, co jest wygodne, bezpieczne i niezawodne.

(2). Zastosowanie agregatów prądotwórczych na olej napędowy jako zasilanie stacji mieszania asfaltu
1) Zasilanie z jednego agregatu prądotwórczego
Na podstawie mocy produkcyjnej wytwórni asfaltu szacuje się całkowite zużycie energii elektrycznej i sytuację przedsiębiorstwa budowy autostrady można zasilać w energię elektryczną za pomocą agregatu prądotwórczego na olej napędowy. To rozwiązanie jest odpowiednie dla małych wytwórni asfaltu, takich jak urządzenia do ciągłego mieszania asfaltu o zdolności produkcyjnej mniejszej niż 40.
2) Wiele agregatów prądotwórczych zasila oddzielnie
Na przykład urządzenie do mieszania asfaltu Xinhai Road Machine 1000 ma całkowitą zainstalowaną pojemność 240 funtów. Do napędzania wentylatora wyciągowego i silnika wózka z gotowym materiałem wykorzystuje się agregat prądotwórczy o mocy 200, natomiast agregat wysokoprężny służy do napędzania silników innych części roboczych, oświetlenia i silników do usuwania beczek asfaltu. Zaletą tego rozwiązania jest to, że jest proste i elastyczne oraz nadaje się do średniej wielkości urządzeń do mieszania asfaltu; wadą jest to, że nie można regulować całkowitego obciążenia generatora.
3) Równolegle używane są dwa zespoły prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym
Duża wytwórnia asfaltu wykorzystuje równolegle dwa zespoły prądotwórcze. Ponieważ obciążenie można regulować, rozwiązanie to jest ekonomiczne, proste i niezawodne. Przykładowo nominalny całkowity pobór mocy wytwórni asfaltu typu 3000 wynosi 785 MkW, a równolegle pracują dwa zespoły prądotwórcze na olej napędowy 404. W przypadku równoległej pracy dwóch agregatów prądotwórczych spalinowych SZkW należy zwrócić uwagę na rozwiązanie następujących problemów:
(a) Równoległe warunki dla dwóch zespołów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym: częstotliwość obu generatorów jest taka sama, napięcie obu generatorów jest takie samo, kolejność faz obu generatorów jest taka sama, a fazy są spójne.
(b) Metoda równoległa przy wyłączonych światłach. Ta metoda równoległa charakteryzuje się prostym wyposażeniem oraz intuicyjną i wygodną obsługą.

(3). Środki ostrożności dotyczące wyboru i użytkowania generatora diesla
1) Mieszalnia asfaltu powinna być wyposażona w specjalny mały agregat prądotwórczy diesla zapewniający usuwanie beczek asfaltu, ogrzewanie asfaltu, grzejnik elektryczny i oświetlenie w przypadku, gdy sprzęt do mieszania asfaltu nie pracuje.
2). Prąd rozruchowy silnika jest od 4 do 7 razy większy od prądu znamionowego. Gdy urządzenie do mieszania asfaltu zacznie pracować, należy najpierw uruchomić silnik o dużej mocy znamionowej, np. silnik wentylatora wyciągowego 3000 typ 185.
3) Przy wyborze agregatu diesla należy wybrać typ długorzędowy. Oznacza to, że może w sposób ciągły dostarczać energię przy różnych obciążeniach bez konieczności stosowania zasilania komercyjnego i pozwala na przeciążenie o 10%. W przypadku równoległego stosowania modele obu generatorów powinny być możliwie spójne. Regulator prędkości silnika Diesla powinien być najlepiej elektronicznym regulatorem prędkości, a szafę równoległą należy przygotować zgodnie z obliczonym prądem generatora.
4) Fundament podstawy generatora powinien być równy i mocny, a maszynownia powinna być przeciwdeszczowa i dobrze wentylowana, tak aby temperatura w maszynowni nie przekraczała dopuszczalnej temperatury pokojowej.

4. Środki ostrożności podczas sprzedaży
Jak wynika z analiz statystycznych, w latach 2008-2009 duże i średnie przedsiębiorstwa zajmujące się budową autostrad przekształciły się w małe i średnie przedsiębiorstwa. Duża część z nich to użytkownicy systemów miejskich oraz przedsiębiorstwa zajmujące się budową autostrad na poziomie powiatów, które wymagają modernizacji sprzętu. Dlatego dział sprzedaży musi opracować różne plany sprzedaży dla różnych struktur użytkowników.
Ponadto zapotrzebowanie na urządzenia do mieszania asfaltu w różnych regionach jest również różne. Na przykład Shanxi jest główną prowincją produkującą węgiel i charakteryzuje się stosunkowo dużym popytem na małe i średnie urządzenia do mieszania asfaltu; podczas gdy w niektórych rozwiniętych gospodarczo prowincjach i miastach drogi weszły w fazę remontów, a zapotrzebowanie na wysokiej klasy urządzenia do mieszania asfaltu jest stosunkowo duże.
Dlatego sprzedawcy powinni analizować rynek w każdym regionie i formułować odpowiednie plany sprzedaży, aby zająć miejsce w ostrej konkurencji rynkowej.