Stacja mieszania asfaltu zapewnia wygodę ludziom. Dlaczego to mówię? Bo każdy musi wiedzieć, że jeśli się chce asfaltu, to trzeba go używać póki jest gorący, bo na zimnym nie zadziała, a na twardym się nie da, więc trzeba go podgrzać i zamieszać, żeby sprawiają, że użytkowanie staje się mniej uciążliwe.

Porozmawiajmy najpierw o stacji mieszania asfaltu. Tylko rozumiejąc to jedno po drugim, możemy lepiej zrozumieć stację mieszania asfaltu, o której dzisiaj będziemy mówić. Asfalt to ciemnobrązowa ciecz organiczna o dużej lepkości, składająca się z węglowodorów i substancji niemetalicznych o różnych masach cząsteczkowych. Powierzchnia jest czarna i rozpuszczalna w dwusiarczku węgla. Jednocześnie jest to wodoodporny, odporny na wilgoć i antykorozyjny organiczny materiał żelujący. Można go głównie podzielić na trzy typy: asfalt ze smoły węglowej, asfalt naftowy i asfalt naturalny. Asfalt stosowany jest głównie w branżach takich jak powłoki, tworzywa sztuczne, guma i nawierzchnie dróg.
Nasze drogi są zbudowane z asfaltu, który można też nazwać asfaltem, dlatego zawsze mówimy o drogach asfaltowych. Temperatura asfaltu podczas wylewania dróg jest dość wysoka, ponieważ w niskich temperaturach jest on twardszy od kamienia i w ogóle nie nadaje się do użycia, dlatego potrzebna jest mieszalnia asfaltu. Urządzenia do mieszania asfaltu składają się głównie z układu dozowania, układu suszenia, układu spalania, układu ważenia i mieszania, układu podawania asfaltu, układu podawania proszku, silosu produktu gotowego i układu sterowania. Mieszalnia asfaltu to bardzo ważne miejsce przy budowie dróg. Stacja mieszania asfaltu to kompletny zestaw urządzeń do masowej produkcji betonu asfaltowego, który jest powszechnie stosowany przy wylewaniu dróg cementowych na dużą skalę. Może również wytwarzać mieszanki asfaltowe, kolorowe mieszanki asfaltowe itp. Jest niezbędnym sprzętem do budowy autostrad, dróg gruntowych, dróg gminnych, lotnisk i portów. Teraz wszyscy rozumieją stację mieszania asfaltu.