Podstawowe sposoby budowy wytwórni mas bitumicznych
Produkty
Aplikacja
Sprawa
Obsługa klienta
Dom
Blog
Twoje stanowisko: Dom > Blog > Blog branżowy
Podstawowe sposoby budowy wytwórni mas bitumicznych
Czas wydania:2024-09-19
Czytać:
Udział:
Stacja mieszania asfaltu jest jednym z najważniejszych urządzeń w operacjach przetwarzania, dlatego też sposób zbudowania stacji stał się przedmiotem troski ludzi. Redaktor uporządkował kilka kluczowych punktów, mając nadzieję, że będą pomocne dla wszystkich.
Środki ostrożności przy demontażu i transporcie wytwórni mas bitumicznych_2Środki ostrożności przy demontażu i transporcie wytwórni mas bitumicznych_2
Pierwszym krokiem w budowie stacji mieszania asfaltu jest określenie maszyny głównej i układu dozowania paszy. Ogólnie rzecz biorąc, jest on konfigurowany według wskaźników, takich jak czas budowy, całkowita objętość betonu i dzienne zużycie betonu w projekcie, przy czym podstawową zasadą jest możliwość zaspokojenia dużego dziennego zużycia betonu. W normalnych okolicznościach projekt może obejmować tylko jedną mieszalnię asfaltu, można też ustawić oddzielne mieszalnie według podziału lub centralnie ustawić dużą mieszalnię, a następnie wyposażyć ją w odpowiednią liczbę pojazdów do transportu betonu, wszystko w zależności od rzeczywistą sytuację.
Po drugie, na każdą stację mieszania asfaltu przewidziano 1-2 zbiorniki na wodę, które zapewniają niezbędną wodę do mieszania betonu i mechanicznego czyszczenia w trakcie pracy. Jednocześnie musi istnieć odpowiedni silos na cement, który będzie na bieżąco użytkowany i uzupełniany na czas, aby zaspokoić potrzeby produkcji betonu, nie powodując zalegania cementu. Następnie istnieje metoda transportu gotowego produktu, która opiera się na odległości i wysokości transportu oraz dostawie betonu.