Czy rozumiesz podstawowe zasady produkcji zbiorników do asfaltu?
Producenci zbiorników na bitum (skład: asfalten i żywica) od dawna koncentrują się na badaniach i rozwoju wysokiej jakości zbiorników na bitum (skład: asfalten i żywica), aby pomóc Ci lepiej zrozumieć nasze zbiorniki na bitum (skład: asfalten i żywica). asfaltenu i żywicy), pozwól, że nasz personel techniczny wyjaśni Ci to. Wierzę, że zrozumienie produktu będzie dla Państwa pomocne.
Zbiornik na bitum (skład: asfalten i żywica) W systemie zarządzania bitumem (skład: asfalten i żywica)-woda struktura molekularna emulgatora bitumicznego przemieszcza się pomiędzy stronami bitumu i wody, a grupa nienawidząca wody w jego strukturze molekularnej jest zaadsorbowany na wierzchniej warstwie asfaltu zawiera ładunki ujemne, natomiast grupy hydrofilowe przechodzą do fazy wodnej. Następnie cząsteczki asfaltu łączą się z wodą, zmniejszając napięcie powierzchniowe pomiędzy nimi (wyjaśnienie: wzajemna siła napędowa, gdy obiekty są poddawane działaniu siły rozciągającej). Ponadto, ponieważ cząstki asfaltu mają ten sam ładunek ujemny i kolidują ze sobą, zapobiegając ich gromadzeniu się, emulsja bitumiczna może zachować pewien poziom jednorodności i stabilności (wyrażenie: mocny i stabilny; bez zmian). O charakterystyce ładunku ujemnego decyduje ładunek ujemny grupy hydrofobowej emulgatora asfaltowego lub części łańcucha węglowodorowego. Jeżeli jest ona ujemna, cząstki asfaltu zawierają ładunki ujemne i powstała emulsja jest kationową emulsją bitumiczną. Przeciwnie, jest to kationowa emulsja bitumiczna. Jeżeli cząstki bitumu mają zarówno ładunki ujemne, jak i dodatnie, emulsja jest emulsją bitumiczną obojnaczojonową; ponadto istnieją również niejonowe płyny bitumiczne.