Streszczenie: Urządzenia do dekantacji bitumu odgrywają ważną rolę w budowie autostrad, ale tradycyjna metoda ogrzewania wiąże się z wysokim zużyciem energii i niską wydajnością. W artykule przedstawiono nowy typ sprzętu do topienia bitumu, który wykorzystuje technologię ogrzewania elektrycznego i ma zalety oszczędzania energii, ochrony środowiska i wysokiej wydajności. Zasada działania urządzenia polega na podgrzewaniu asfaltu za pomocą ciepła wytwarzanego przez drut oporowy, a następnie automatycznej regulacji temperatury i przepływu przez układ sterowania, aby uzyskać najlepszy efekt topienia.

1. Połączenie oszczędności energii i ochrony środowiska
Tradycyjna topielnia asfaltów do ogrzewania wykorzystuje głównie węgiel lub olej opałowy, który nie tylko zużywa dużo energii, ale także emituje wiele szkodliwych substancji, powodując poważne zanieczyszczenie środowiska. W nowym urządzeniu do dekantacji bitumu zastosowano technologię ogrzewania elektrycznego, która ma następujące zalety:
1. Oszczędność energii: Technologia ogrzewania elektrycznego jest bardziej energooszczędna niż tradycyjne metody spalania, co może znacznie zmniejszyć zużycie energii i zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, co jest korzystne dla ochrony środowiska.
2. W nowym urządzeniu do dekantacji bitumu zastosowano system sterowania, który umożliwia kontrolę temperatury i regulację przepływu, zapewniając w ten sposób najlepszy efekt topienia.
3. Ochrona środowiska: Podczas procesu ogrzewania elektrycznego nie powstają żadne szkodliwe gazy, co pozwala uniknąć zanieczyszczenia środowiska i spełnia wymagania nowoczesnych zielonych budynków.
2. Zasada działania nowych instalacji dekanteryjnych asfaltu
Nowy sprzęt do dekantacji asfaltu składa się głównie z trzech części: systemu grzewczego, systemu sterowania i systemu transportu.
1. System grzewczy: drut oporowy służy jako element grzejny do przekształcania energii elektrycznej w energię cieplną do ogrzewania asfaltu.
2. Układ sterowania: Składa się ze sterownika PLC i czujnika, który może automatycznie regulować moc systemu grzewczego i przepływ asfaltu zgodnie z ustawionymi parametrami, zapewniając stabilność i niezawodność procesu topienia.
3. System przenośnikowy: Służy głównie do transportu stopionego asfaltu na plac budowy, a prędkość i przepływ transportu można regulować w zależności od rzeczywistych potrzeb placu budowy.
3. Wniosek
Ogólnie rzecz biorąc, nowy sprzęt do topienia bitumu ma zalety oszczędzania energii, ochrony środowiska i może nie tylko zaspokoić potrzeby budowy autostrad, ale także pomóc chronić środowisko i spełnić wymagania zrównoważonego rozwoju. Dlatego należy aktywnie promować ten nowy sprzęt do dekantacji bitumu, aby poprawić wydajność i jakość budowy autostrad.