Jaki jest ogólny proces działania urządzeń do dekanterowania bitumu (skład: asfalten i żywica)?
Produkowane przez naszą firmę urządzenia do dekantacji bitumu (skład: asfalten i żywica) wykorzystują głównie korowanie i topienie dużych beczek bitumu (definicja: proces transformacji materiałów ze stanu stałego w płynny), przy użyciu wysokotemperaturowego oleju termicznego jako materiału ( Substancje o funkcji decyzyjnej), stosowane we wspomaganiu obiektów wysokotemperaturowych urządzeń grzewczych na olej termiczny. Sprzęt do dekantacji bitumu pełni funkcje dostarczania beczek, usuwania beczek, przechowywania, podnoszenia temperatury, usuwania żużla itp. Jest to niezbędny produkt dla wysokiej klasy firm zajmujących się budową autostrad. Do usuwania beczek z żywicą można zastosować sprzęt do dekantacji bitumu.

Sprzęt do dekantacji bitumu składa się głównie z płaszcza do usuwania beczek (BOX), mechanizmu podnoszącego, wzmacniacza hydraulicznego i elektrycznego układu sterowania. Powłoka jest podzielona na dwie komory, lewą i prawą. Górna komora to komora do topienia dużej beczki bitumu (definicja: proces przemiany substancji ze stanu stałego w ciekły). Wokół niego rozmieszczone są równomiernie wężownice grzewcze. Promieniowana jest głównie rura grzewcza i beczka z bitumem. Aby osiągnąć cel polegający na usuwaniu beczek z bitumem poprzez wymianę ciepła, wiele szyn prowadzących (prowadnica TTW) służy jako szyny do wprowadzania beczek z bitumem. Głównym zadaniem dolnej komory jest ponowne podgrzanie asfaltu rozsypanego w beczce do doprowadzenia temperatury do temperatury pompy ssącej (130°C), a następnie przepompowanie pompy asfaltu do zbiornika wysokotemperaturowego. Jeśli czas ogrzewania zostanie wydłużony, można uzyskać wyższą temperaturę. Mechanizm podnoszący ma konstrukcję wspornikową. Beczka z bitumem jest podnoszona za pomocą wciągnika elektrycznego, a następnie przesuwana na boki w celu umieszczenia beczki z bitumem na szynie ślizgowej. Beczka jest następnie wysyłana do górnej komory za pomocą hydraulicznego urządzenia wspomagającego. Ponadto wlot i wylot są otwarte z tyłu, aby wstrzykiwać wyłącznie puste wiadra. Na platformie serwisowej wejścia do beczki z bitumem znajduje się również zbiornik oleju, który zapobiega utracie kapiącego bitumu.