Wraz z rozwojem społeczeństwa i poprawą standardów życia ludzi, ludzie zwracają coraz większą uwagę na budownictwo miejskie. Rozwój i budowa dróg są kluczem do budownictwa miejskiego. Dlatego wzrasta wykorzystanie asfaltu, a tempo stosowania w mieszalniach asfaltu naturalnie szybko rośnie.

Zakłady mieszania asfaltu będą napotykać pewne usterki mniej więcej podczas użytkowania. Do najczęstszych zalicza się nierównomierne zużycie rolek podporowych i szyn kół. Czasami będą słyszalne nietypowe dźwięki i gryzienie. Główną przyczyną jest to, że po pewnym czasie pracy wytwórni asfaltu wewnętrzny bęben suszący zostanie poddany działaniu wysokiej temperatury, w wyniku czego nastąpi tarcie pomiędzy rolkami podporowymi a szynami kół.
Powyższej sytuacji będą towarzyszyć również silne wstrząsy, ponieważ mieszalnia asfaltu bezpośrednio spowoduje nieprawidłowe ustawienie szczeliny pomiędzy szyną koła a rolką podporową pod wpływem suszącego materiału lub ich względne położenie będzie przechylony. W przypadku wystąpienia takiej sytuacji użytkownik powinien po codziennej pracy dodać smaru do powierzchni styku rolki podporowej i szyny koła.
Ponadto personel musi również zwracać uwagę i terminowo regulować dokręcenie nakrętki mocującej podczas dodawania smaru, a także skutecznie regulować odległość między kołem podporowym a szyną koła kalibracyjnego. Umożliwi to płynną pracę wytwórni asfaltu, wszystkie punkty styku będą równomiernie obciążone i nie będzie drgań.