Jako profesjonalny producent sprzętu do emulgowania asfaltu, technicy firmy udzielają profesjonalnych wskazówek dotyczących konserwacji, aby zapewnić większą wygodę w codziennym użytkowaniu.
(1) Silniki emulgatorów i pomp, mieszadła i zawory należy konserwować codziennie.
(2) Emulgator należy czyścić po każdej zmianie.
(3) Należy kontrolować przepływ pompy, regularnie sprawdzać jej dokładność oraz regularnie regulować i konserwować. Należy regularnie sprawdzać szczelinę między stojanem a wirnikiem emulgatora asfaltu. Jeżeli nie można uzyskać mniejszej szczeliny, należy wymienić stojan i wirnik silnika.

(4) Gdy urządzenie nie jest używane przez dłuższy czas, należy spuścić ciecz ze zbiornika wody i rurociągu (wodnego roztworu emulgatora nie należy przechowywać przez dłuższy czas, a pokrywy powinny być szczelnie zamknięte, aby zachować czystość oraz olej smarowy z każdej ruchomej części należy usunąć przy ponownym użyciu po pierwszym i dłuższym okresie nieaktywności, należy usunąć rdzę ze zbiornika i regularnie czyścić filtr wody.
(5) Szafa zaciskowa powinna regularnie sprawdzać, czy przewody nie są zużyte i luźne oraz czy zostały usunięte podczas transportu, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Sterownik prędkości o zmiennej częstotliwości jest instrumentem precyzyjnym. Informacje na temat konkretnego zastosowania i konserwacji można znaleźć w instrukcji obsługi.
(6) Gdy temperatura zewnętrzna jest niższa niż -5°C, zbiornika zemulgowanego asfaltu nie należy izolować, a produkt należy rozładować na czas, aby zapobiec zamarznięciu zemulgowanego asfaltu i demulgacji.
(7) W przypadku rurociągu oleju przenoszącego ciepło, w którym wodny roztwór emulgatora jest podgrzewany w zbiorniku mieszającym, wlej wodę do zimnej wody, najpierw wyłącz przełącznik oleju przenoszącego ciepło, dodaj wodę, a następnie podgrzej przełącznik. Wlewanie zimnej wody bezpośrednio do rurociągu oleju przenoszącego ciepło w wysokiej temperaturze jest podatne na pękanie.