Obtocz warstwę masy uszczelniającej. Po równomiernym zamiataniu materiału uszczelniającego, natychmiast użyj małej prasy o nacisku 8 ~ 12 ton, aby go zwinąć, ułóż ślady koła około 1/2 w górę i w dół i zwiń go 4 ~ 6 razy, aż będzie stabilny. Podczas walcowania dociśnij i zamiataj, aby równomiernie rozłożyć materiał uszczelniający. Jeśli w trakcie walcowania nastąpi duża zmiana, należy natychmiast przerwać walcowanie i kontynuować walcowanie po dalszej demulgacji balsamu nawilżającego.

Zgodnie z opisaną metodą natryskiwać dwie warstwy sprzętu do asfaltu emulsyjnego, rozprowadzić drugą warstwę materiału wypełniającego spoiny i po walcowaniu natryskiwać trzy warstwy sprzętu do asfaltu emulsyjnego. Rozprowadzić materiał warstwowy zgodnie ze sposobem rozprowadzania materiału uszczelniającego. ciśnienie końcowe. Do walcowania końcowego należy zastosować walec wibracyjny o masie 6 ~ 8 ton, przewałkować 2 ~ 4 razy, a następnie otworzyć do transportu.
Wczesna konserwacja. Podczas układania górnej i dolnej warstwy gruntu nie należy rozprowadzać materiału przelotowego na powierzchni warstwy penetracyjnej. Warstwa mieszająca zostanie ułożona po tym, jak maszyna do bitumu emulsyjnego rozbije emulsję, a woda odparuje, tworząc stabilną formę. Warstwa mieszająca i część penetracyjna nie mogą być zbudowane w sposób ciągły.
Jeżeli pojazd budowlany musi jeździć przez krótki okres czasu, ilość wtórnego materiału uszczelniającego, który wnika w warstwę, powinna wynosić 2~3M3/1000㎡. Przed ułożeniem mieszanej warstwy asfaltobetonu należy usunąć brud, pył oraz pływający piasek i żwir z powierzchni warstwy, wypełnić ją, rozwałkować i spryskać warstwą klejącą asfaltem.