Przed uruchomieniem systemu sterowania urządzeniami wytwórni asfaltu należy wziąć pod uwagę osiem następujących aspektów: Czy wyłącznik krańcowy działa prawidłowo? Czy na interfejsie operacyjnym komputera pojawia się jakiś alarm? Rozpocznij pas ukośny i pas płaski; Uruchom mikser; Uruchomić sprężarkę powietrza źródłowego w mieszalni po ciśnieniu 0,7 MPa, aby osiągnąć ciśnienie otoczenia; Wyłącz automatyczną produkcję przełącznika do betonu, plik „Zabroń betonu”; Przełączyć stół operacyjny systemu sterowania betoniarnią z „ręcznego” na „automatyczny”; Następnie włącz przycisk zatrzymania awaryjnego, a następnie ręcznie steruj zasilaniem konsoli, wyświetlacz PLC i zasilanie instrumentu działają normalnie, otwórz UPS i włącz komputer w celu sprawdzenia.

Wyłącznik awaryjny konsoli systemu sterowania mieszalnią asfaltu, stacyjka jest w stanie wyłączonym, listwa okablowania wewnątrz konsoli jest w stanie wyłączonym, a wyłącznik zasilania na głównej podwoziu jest wyłączony bez żadnego obciążenia (pod obciążenia, gdy wyłącznik zasilania jest wyłączony, szafka może spowodować zawalenie się.
Podczas samokontroli systemu kontroli mieszalni asfaltu należy zwrócić szczególną uwagę: Jeśli nie jesteś biegły w obsłudze systemu kontroli mieszania, postępuj ściśle zgodnie z poniższymi krokami. Upewnij się, że sygnał wejściowy komputera jest normalny. Otworzyć zawór dolnej płyty silosu, zawór domieszki, zawór zasilający, pompę i zawór wlotowy wody. Napełnij silos do przechowywania kruszywa materiałami, opróżnij ramę główną i dokładnie sprawdź środkowe położenie każdego obiektu.
Asfalt Etapy wymiany zużywających się części układu sterowania mieszalnią:
Materiał ostrzy mieszających i płyt okładzinowych to żeliwo odporne na zużycie, a żywotność wynosi zazwyczaj od 50 000 do 60 000 zbiorników. Prosimy o wymianę akcesoriów zgodnie z instrukcją.
1. Ze względu na złe warunki obciążenia i użytkowania taśma przenośnikowa jest podatna na starzenie się lub uszkodzenie. Jeśli ma to wpływ na produkcję, należy go wymienić.
2. Po zużyciu paska uszczelniającego drzwi wylotowych silnika głównego, drzwiczki wylotowe można wyregulować tak, aby w celu kompensacji uniosły się do góry. Jeżeli regulacja kubła drzwi wylotowych nie pozwala na ścisłe dociśnięcie paska uszczelniającego i nie rozwiązuje problemu wycieków, np. wycieku szlamu, oznacza to, że pasek uszczelniający jest poważnie zużyty i należy go wymienić.
3. Jeżeli po czyszczeniu element filtrujący w pojemniku na kurz w zbiorniku proszku nadal nie usuwa kurzu, należy wymienić element filtrujący w pojemniku na kurz.