Zasada działania urządzenia do ogrzewania oleju termalnego z bitumem
W zbiorniku magazynowym zainstalowano podgrzewacz miejscowy, który nadaje się do magazynowania i ogrzewania asfaltu w instalacjach transportowych i komunalnych. Wykorzystuje organiczny nośnik ciepła (olej przewodzący ciepło) jako nośnik ciepła, piec opalany węglem, gazem lub olejem jako źródło ciepła oraz wymuszony obieg przez pompę gorącego oleju w celu podgrzania asfaltu do temperatury użytkowej.

Główne parametry i wskaźniki techniczne
1. pojemność magazynu bitumu: 100 ~ 500 ton
2. pojemność magazynowania i transportu bitumu: 200 ~ 1000 ton
3. Maksymalna zdolność produkcyjna:
4. Zużycie energii elektrycznej: 30 ~ 120 kW
5. Czas nagrzewania zbiornika akumulacyjnego 500m3: ≤36 godzin
6. Czas nagrzewania zbiornika zerowego 20m3: ≤1-5 godzin (70 ~ 100 ℃)
7. Czas nagrzewania zbiornika wysokotemperaturowego o pojemności 10 m3: ≤2 godziny (100 ~ 160 ℃)
8. Czas nagrzewania nagrzewnicy miejscowej: ≤1,5 ​​godziny (pierwszy zapłon ≤2,5 godziny, asfalt zaczyna się nagrzewać od 50℃, temperatura oleju termicznego powyżej 160℃)
9. Zużycie węgla na tonę asfaltu: ≤30kg
10. Wskaźnik izolacji: Dobowa wydajność chłodzenia izolowanych zbiorników magazynowych i zbiorników wysokotemperaturowych nie powinna być większa niż 10% różnicy pomiędzy temperaturą rzeczywistą a temperaturą aktualną.

Zalety tego typu produktu
Zaletą tego typu produktów są duże rezerwy, a wszelkie rezerwy można projektować według potrzeb. Wydajność jest wysoka, a system grzewczy można zaprojektować zgodnie z potrzebami produkcyjnymi, aby osiągnąć wymaganą wydajność oleju w wysokiej temperaturze.
W porównaniu z nowym typem wysokowydajnego i szybkiego zbiornika do podgrzewania bitumu z „bezpośrednim ogrzewaniem”, ten typ produktu ma wiele akcesoriów, złożony system przewodzenia ciepła i wyższy koszt. Duże składy i stacje ropy naftowej mogą wybrać ten produkt.