Cel modyfikowanych materiałów: Dodawanie modyfikatorów i nowych modyfikatorów do bitumu bazowego do uprawy, aby w pełni poprawić właściwości asfaltu pomostowego, w tym właściwości wykrywania temperatury, stabilność w wysokiej temperaturze, spójność w niskiej temperaturze, odporność na starzenie i ważne funkcje ochrony ogniw.

Zasada działania materiałów modyfikowanych: Asfalt jest związkiem materiału polimerowego składającym się z asfaltenów, włókien kolagenowych, paraksylenu i węglowodorów nasyconych. Asfalteny opierają się na włóknach kolagenowych, które dyspergują w paraksylenie i nasyconych węglowodorach, tworząc strukturę roztworu koloidalnego. Asfalten Jeśli składniki są małe, bitum ma dobrą przyczepność, odkształcenie plastyczne i płynność, ale słabą stabilność temperaturową i ciągliwość. Modyfikator polimerowy jest podobny do asfaltenu w asfalcie. Jego dodanie, po wystarczającym stopieniu i spęcznieniu asfaltem, powoduje, że włókna ksylenowe i kolagenowe w asfalcie są wchłaniane, tworząc nowy roztwór koloidalny. Podczas procesu mieszania mieszaniny do mieszalnika natryskiwane są jednocześnie ciepły środek mieszający i asfalt. Podczas mieszania mechanicznego duża ilość miceli środka powierzchniowo czynnego styka się z gorącym asfaltem, a zewnętrzna woda z miceli szybko odparowuje i traci, powodując kontakt grupy lipofilowej z asfaltem; podczas gdy pozostała woda, która nie została utracona, styka się z grupą hydrofilową środka powierzchniowo czynnego. W sumie pomiędzy asfaltami pokrywającymi mieszankę asfaltową powstaje duża ilość wody powstałej w wyniku skurczu strukturalnego o działaniu smarującym; poprzez działanie smarne wody skurczowej strukturalnej nie tylko poprawia efektywność mieszania mieszanki, ale także w pewnym stopniu pozwala uniknąć problemu. Zaprawa asfaltowa zbryla się.
To nie tylko zachowuje lub poprawia przyczepność, odkształcenie plastyczne i płynność oryginalnego asfaltu, ale także poprawia stabilność temperaturową i plastyczność asfaltu, osiągając w ten sposób cel polegający na poprawie wydajności mostów asfaltowych;
Zmodyfikowana technologia przetwarzania materiału: modyfikatory i modyfikatory są równomiernie i drobno rozproszone w asfalcie bazowym uprawy, a następnie przecinane przez szybkie maszyny do mikroproszku, aby zmaksymalizować powierzchnię kontaktu pomiędzy oryginalnym asfaltem a modyfikatorami, aby zapewnić wystarczające pęcznienie, wzrost i rozwój . Nie tylko zwiększa stopień zużycia modyfikatora, ale także poprawia właściwości użytkowe oryginalnego asfaltu.