Ponieważ używaną mieszalnię asfaltu zakupiono stosunkowo wcześnie, jej instalacja spalania i suszenia może spełniać jedynie wymagania spalania oleju napędowego. Jednak wraz ze wzrostem ceny oleju napędowego efektywność ekonomiczna użytkowania sprzętu staje się coraz niższa. W związku z tym użytkownicy mają nadzieję, że można go rozwiązać poprzez modyfikację układu spalania w mieszalniach asfaltu. Jakie rozsądne rozwiązania mają na to eksperci?
Transformacja układu spalania mieszalni asfaltu obejmuje głównie następujące aspekty. Pierwszym z nich jest wymiana urządzenia spalającego, zastąpienie oryginalnego pistoletu spalinowego na wysokoprężny pistolet natryskowy o dużej wytrzymałości i dwufunkcyjny na olej napędowy. Urządzenie to jest stosunkowo krótkie i nie wymaga zwijania elektrycznych przewodów grzejnych.

Kluczem jest to, że nie zostanie zablokowany przez resztkowy olej ciężki, co umożliwi jego całkowite spalenie i zmniejszenie zużycia ciężkiego oleju.
Drugim krokiem jest modyfikacja poprzedniego zbiornika oleju napędowego i ułożenie na dnie zbiornika wężownicy oleju termicznego, tak aby można było za jej pomocą podgrzać olej ciężki do wymaganej temperatury. Jednocześnie dla całego systemu należy przygotować oddzielną elektryczną szafę sterowniczą, która umożliwi automatyczne przełączanie pomiędzy olejem napędowym a olejem ciężkim oraz zabezpieczy system alarmami dźwiękowymi i wizualnymi.
Kolejną częścią jest ulepszenie pieca na olej termalny, ponieważ pierwotnie stosowano piec na olej termalny spalający olej napędowy. Tym razem zastąpiono go piecem na olej termalny opalany węglem, co pozwala znacznie zaoszczędzić koszty.