Rozwiązania usterki zaworu przełączającego w mieszalni asfaltu
Produkty
Aplikacja
Sprawa
Obsługa klienta
Dom
Blog
Twoje stanowisko: Dom > Blog > Blog branżowy
Rozwiązania usterki zaworu przełączającego w mieszalni asfaltu
Czas wydania:2025-01-10
Czytać:
Udział:
Wraz z rozwojem społeczeństwa kraj przywiązuje coraz większą wagę do budowy spraw komunalnych. Dlatego też wytwórnie mas bitumicznych, jako ważny sprzęt w zagospodarowaniu i budowie gospodarki komunalnej, cieszą się coraz większą popularnością i wzrasta częstotliwość ich stosowania. Zakłady mieszania asfaltu będą napotykać pewne usterki mniej więcej podczas użytkowania. W artykule pokrótce przedstawiono sposób usunięcia usterki zaworu przełączającego w wytwórni mas bitumicznych.
Jaka jest charakterystyka mieszanki asfaltowej produkowanej w mieszalniach asfaltu?
Jeśli w wytwórni asfaltu wystąpi problem z zaworem zmiany kierunku, jego objawem jest głównie to, że nie można odwrócić kierunku działania zaworu lub działanie odwracania jest powolne. Może również wystąpić wyciek gazu, awaria elektromagnetycznego zaworu sterującego itp. Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku napotkania takiego problemu, pierwszą rzeczą do rozważenia jest znalezienie pierwotnej przyczyny usterki, aby można było dokładnie i skutecznie ją wyeliminować.
Jeśli nie można odwrócić zaworu zmiany kierunku lub działanie cofania jest stosunkowo powolne, użytkownik może rozważyć przyczyny, takie jak słabe smarowanie, zakleszczenie sprężyny lub zanieczyszczenia olejowe blokujące części ślizgowe. W tym momencie użytkownik może najpierw sprawdzić urządzenie mgły olejowej, aby sprawdzić stan pracy, a następnie potwierdzić lepkość oleju smarowego. W przypadku stwierdzenia problemu lub konieczności wymiany oleju smarowego lub sprężyny.
Wyciek gazu jest zwykle spowodowany pracą zaworu zwrotnego mieszalni asfaltu z dużą częstotliwością przez długi czas, co powoduje zużycie pierścienia uszczelniającego rdzenia zaworu i innych części. Jeśli uszczelnienie nie jest mocne, wyciek gazu nastąpi naturalnie. W tym momencie należy wymienić pierścień uszczelniający lub trzpień zaworu i inne części.