Wiele osób może powiedzieć, widząc natrysk powłoki wodoodpornej, natryskiwanie powłoki jest bardzo proste i nie wymaga żadnych wyjaśnień. Ale czy tak jest naprawdę?
Konstrukcja hydroizolacji pomostu mostowego dzieli się głównie na dwie części: czyszczenie pomostu mostowego i natryskiwanie powłoki hydroizolacyjnej pomostu.
Pierwsza część czyszczenia dzieli się na śrutowanie (szorstkowanie) pomostu oraz czyszczenie podłoża. Nie poruszajmy na razie tego tematu.

Natryskiwanie wodoodpornej powłoki dzieli się na dwa etapy: natryskiwanie wodoodpornej powłoki pomostu i miejscowe malowanie.
Podczas pierwszego natryskiwania wodoodpornej powłoki pomostu należy dodać do powłoki pewną ilość roztworu środka powierzchniowo czynnego w celu rozcieńczenia, aby ułatwić penetrację powłoki w pory kapilarne warstwy podstawowej oraz poprawić siłę wiązania i wytrzymałość na ścinanie wodoodporną powłokę. Podczas natryskiwania drugiej, trzeciej i czwartej warstwy farby należy przed natryskiwaniem poczekać, aż poprzednia warstwa farby całkowicie wyschnie.
Malowanie częściowe ma na celu niedopuszczenie do zanieczyszczenia farby antykolizyjnej ściany. Podczas natryskiwania wodoodpornej powłoki na pomost mostu ktoś musi trzymać szmatkę, aby zabezpieczyć ścianę antykolizyjną. Zalecenie: Ze względu na wodoodporną warstwę znajdującą się na spodzie ściany antykolizyjnej, przy malowaniu częściowym ogólnie zaleca się malowanie ręczne.
A co z technologią budowy natryskiwania wodoodpornej powłoki pomostu? Czy po przeczytaniu powyższej treści nadal uważasz, że jest to prosta praca?