Małą wytwórnię asfaltu należy zainstalować na płaskim podłożu, użyć kantówek drewnianych do wyłożenia przedniej i tylnej osi oraz zamocować górne opony, aby zapobiec przesuwaniu się podczas użytkowania.

Sprawdź, czy sprzęgło i hamulec skrzyni biegów są czułe i niezawodne, czy elementy łączące nie są zużyte, czy koło pasowe gąsienicy nie wystaje, czy wokół niego nie znajdują się jakieś przeszkody oraz stan smarowania poszczególnych części itp.?

Kierunek obrotu bębna mieszającego powinien być zgodny z kierunkiem wskazanym strzałką. Jeśli nie jest to prawdą, należy poprawić okablowanie silnika.

W małych wytwórniach asfaltu należy wdrożyć dodatkowe środki ochrony przed wyciekami. Przed użyciem należy włączyć zasilanie i zakwalifikować operację na pustym zbiorniku, zanim będzie można go oficjalnie używać. Podczas pracy próbnej należy sprawdzić czy prędkość bębna mieszającego jest odpowiednia. Zwykle prędkość pustej ciężarówki jest nieco większa niż ciężkiej ciężarówki (po załadunku) o 2-3 obroty. Jeżeli różnica jest duża, należy wyregulować przełożenie koła ruchomego i koła transmisyjnego.

Po zakończeniu użytkowania należy wyłączyć zasilanie i zamknąć skrzynkę elektryczną, aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu innych osób.

Gdy mieszanie stacji asfaltowej zostanie zakończone lub spodziewane jest jego zatrzymanie na dłużej niż 1 godzinę, oprócz usunięcia pozostałych materiałów, należy za pomocą kamieni i wody wlać do wibrującego beczki, włączyć maszynę i zmyć przyklejoną zaprawę do beczki przed jej rozładunkiem. W lufie nie może gromadzić się woda, aby zapobiec rdzewieniu lufy i ostrzy. Jednocześnie należy oczyścić kurz nagromadzony na zewnątrz bębna mieszającego, aby utrzymać maszynę w czystości i nienaruszonym stanie.

Po uruchomieniu należy zawsze zwrócić uwagę czy podzespoły mieszalnika działają prawidłowo. Podczas wyłączania należy zawsze sprawdzić, czy łopatki mieszalnika nie są wygięte i czy śruby nie są wykręcone lub poluzowane.