Istnieją dwie główne metody modyfikacji zbiorników asfaltu termicznego: metoda mieszania zewnętrznego i metoda mieszania wewnętrznego. Metoda mieszania zewnętrznego polega na przygotowaniu zwykłego zbiornika na asfalt na olej termiczny, następnie dodanie lateksowego modyfikatora polimerowego do zwykłego zbiornika na asfalt na olej termiczny Jiangxi oraz wymieszanie i wytworzenie go. Emulsją polimerową jest zwykle emulsja CR, emulsja SBR, emulsja akrylowa itp. Metoda mieszania wewnętrznego polega na tym, aby najpierw zmieszać gumę, plastik i inne polimery oraz inne dodatki z gorącym asfaltem, a następnie równomiernie je wymieszać i spowodować niezbędną interakcję pomiędzy polimerem i asfaltem w celu uzyskania asfaltu modyfikowanego polimerami, a następnie poddać procesowi emulgowania. Do produkcji modyfikowanej emulsji asfaltowej powszechnie stosowanym w metodzie mieszania wewnętrznego polimerem jest SBS. Jeśli asfalt jest mieszany i zatrzymywany przez ten sam czas, należy oczyścić powierzchnię cylindra mieszającego, dodać czystą wodę i wypłukać zaprawę. Następnie zmieść wodę, pamiętając, aby w wiadrze nie gromadziła się woda, aby formuła nie spowodowała zmian, a nawet stopni np. stacji nie spowodowała rdzy. Podczas użytkowania każdy musi zwrócić uwagę na wiele drobnych czynności, aby uniknąć niepotrzebnych poślizgów w pracy maszyny.

Doświadczenie operacyjne zbiornika asfaltu na olej termiczny:
Napięcia powierzchniowe zbiorników asfaltu na bazie oleju termicznego i wody są bardzo różne i nie mieszają się ze sobą w normalnych lub wysokich temperaturach. Kiedy maszyna do zbiornika asfaltu na olej termiczny jest poddawana działaniu czynników mechanicznych, takich jak szybkie wirowanie, ścinanie i uderzenia, maszyna do zbiornika na asfalt na olej termiczny zamienia go w cząstki o wielkości 0,1 ~ 5 μm i jest rozpraszana na cząstki ze środkami powierzchniowo czynnymi ( emulgatory-stabilizatory) W środowisku wodnym, ponieważ emulgator może być kierunkowo adsorbowany na powierzchni zemulgowanych cząstek maszyn asfaltowych Jiangxi, zmniejsza napięcie międzyfazowe między wodą a asfaltem, umożliwiając cząstkom asfaltu utworzenie stabilnego rozproszonego układu w wodzie. Maszyny do zbiorników na asfalt na olej termiczny to olej w wodzie. emulsji. Taki rozproszony układ ma kolor brązowy, z asfaltem jako fazą rozproszoną i wodą jako fazą ciągłą, i charakteryzuje się doskonałą płynnością w temperaturze pokojowej. W pewnym sensie maszyny zbiornikowe na olej termiczny wykorzystują wodę do „rozcieńczenia” asfaltu, dzięki czemu poprawiana jest płynność asfaltu.
Zbiornik asfaltu na bazie oleju termicznego wytwarza się poprzez topienie na gorąco asfaltu bazowego i mechaniczne rozproszenie lekkich cząstek asfaltu w roztworze wodnym zawierającym emulgator w celu wytworzenia ciekłego materiału asfaltowego. Zaprawa cementowa do zbiorników asfaltu na olej termiczny stosowana w konstrukcji torów bezpodsypkowych płytowych wykorzystuje kationowy zbiornik asfaltu na olej termiczny. Ze względu na elastyczność i trwałość cementowej zaprawy asfaltowej zbiornikowej do modyfikacji asfaltu często stosuje się polimery.