Kupując mieszalnię asfaltu, personel techniczny producenta poczynił ważne przypomnienia dotyczące wymagań smarowania urządzenia, w tym smarowania każdego elementu, którego nie można zignorować. W związku z tym użytkownicy sformułowali również rygorystyczne standardy regulujące je, jak następuje:
Przede wszystkim należy regularnie dodawać odpowiedni olej smarowy do każdego komponentu w wytwórniach asfaltu; jeśli chodzi o ilość oleju smarowego, musi być on pełny. Warstwa oleju w zbiorniku olejowym powinna osiągnąć poziom wody określony normą, ale nie powinien być ani nadmierny, ani zbyt mały. W przeciwnym razie będzie to miało wpływ na działanie części; jeśli chodzi o jakość oleju, musi on być czysty i nie może być mieszany z zanieczyszczeniami takimi jak brud, kurz, wióry i wilgoć, aby uniknąć uszkodzenia części stacji mieszania asfaltu na skutek złego smarowania.
Po drugie, olej smarowy w zbiorniku należy regularnie wymieniać, a zbiornik przed wymianą należy oczyścić, aby uniknąć zanieczyszczenia nowego oleju. Aby nie ulegać wpływom czynników zewnętrznych, pojemniki takie jak zbiorniki paliwa muszą być dobrze uszczelnione, aby nie przedostały się do nich zanieczyszczenia.