W porównaniu z tradycyjną definicją odzyskiwania na gorąco i w wysokiej temperaturze, surowcem do sprzętu do emulgowania modyfikowanego asfaltu jest łatanie na zimno, które do odzyskiwania wykorzystuje gorące surowce w normalnej temperaturze lub w niskiej temperaturze. Powszechnym surowcem do odzyskiwania jest surowiec do łatania na zimno.

Różnica między zemulgowanym modyfikowanym betonem do asfaltu a surowcami do renowacji ogólnej polega na tym, że ma on właściwości wiążące i luźne. W porównaniu z tradycyjnym łataniem na gorąco pozwala uniknąć tradycyjnych procesów produkcyjnych łatania na gorąco, takich jak łatanie z okrągłym wgłębieniem i szczotkowanie olejem dennym, i nadrabia tradycyjny proces łatania na gorąco. Wadą jest brak możliwości prowadzenia prac budowlanych w niskich temperaturach zimą i w porze deszczowej, co pozwala uniknąć niedogodności związanych z ustawianiem garnków i pieców do podgrzewania asfaltu na miejscu.
Tego rodzaju materiał można stosować do renowacji różnego rodzaju wykładzin podłogowych w każdych warunkach pogodowych i geograficznych, w temperaturach roboczych od -30°C do 50°C. Nie zanieczyszcza powietrza i wód gruntowych, można go uzupełniać w miarę rozkładu. Po przywróceniu ruchu ruch miejski można przywrócić poprzez proste niszczące zagęszczenie, zagęszczenie zasobów ludzkich lub walcowanie opon.
Jego silne właściwości przeciwstarzeniowe i wiążące sprawiają, że odrestaurowana nawierzchnia jest mniej podatna na odpadanie lub pękanie, a jej żywotność może przekraczać pięć lat.
Surowce do emulgowanego modyfikowanego asfaltu dostępne obecnie na rynku obejmują odbarwiony asfalt, piasek i żwir o różnych kolorach oraz barwniki, które są mieszane i mieszane w unikalnej temperaturze w celu utworzenia mieszanek asfaltowych o różnych kolorach, a następnie utwardzane. , walcowanie, a następnie walcowanie, aby utworzyć kolorową nawierzchnię z betonu asfaltowego o określonej wytrzymałości na rozciąganie i charakterystyce drogi, zwaną również emulgowanym modyfikowanym sprzętem asfaltowym.