Na jakie kluczowe punkty należy zwrócić uwagę podczas zasilania urządzeń ze emulgowanym asfaltem? Jeśli chodzi o sprzęt do asfaltu emulgowanego, to nie wiem, ile o nim wiesz? Na co zwrócić uwagę przy dodawaniu materiałów?

Czarna antystatyczna tarcza szlifierska z pęsetą w sprzęcie zemulgowanym do bitumu nie ma podgrzewanej tulei zaciskowej. Przed użyciem należy dodać odpowiednią ilość oleju napędowego i pozwolić, aby czarna antystatyczna pęseta krążyła przez 3 do 5 minut, aby wytworzyć ciepło (temperatura po pracy wynosi 80 ~ 100 stopni). Otwórz zawór odcinający na rurze doprowadzającej olej, aby go spuścić silnik wysokoprężny w silniku. Temperatura czarnej, antystatycznej tarczy szlifierskiej pęsety musi wynosić około 80 do 100 stopni, zanim materiał będzie mógł zostać załadowany i wprowadzony do produkcji. Jeśli występuje podgrzewana tuleja zaciskowa, ściernicę należy podgrzać przed uruchomieniem, a następnie materiał jest ładowany i wprowadzany do produkcji.

Podczas dodawania materiałów należy najpierw otworzyć zawór oleju zemulgowanego w sprzęcie do zemulgowania bitumu, a następnie zawór do asfaltu należy otworzyć, aby zapobiec zatarciu stojana silnika. Wskaźnik średnicy wewnętrznej sprzętu do emulgowania asfaltu jest zazwyczaj fabrycznie ustawiony na pozycję 0. Dostosuj odstęp w prawo. Zmiana jednej małej siatki na mierniku średnicy wewnętrznej wynosi 0,01 mm. Można go dostosować do idealnej szczeliny w dowolnym miejscu i czasie, w zależności od potrzeb.