Wszystkie urządzenia do mieszania asfaltu (urządzenia do mieszania betonu asfaltowego) pracują na terenach otwartych, przy dużym zanieczyszczeniu pyłem. Wiele części pracuje w wysokich temperaturach 140-160 stopni, a każda zmiana trwa nawet 12-14 godzin. Dlatego codzienna konserwacja sprzętu jest związana z normalną pracą i żywotnością sprzętu. Jak więc dobrze wykonać codzienną konserwację urządzeń stacji mieszania asfaltu?
Prace przed uruchomieniem stacji mieszania asfaltu
Przed uruchomieniem maszyny należy uprzątnąć materiał rozsypany w pobliżu przenośnika taśmowego; najpierw uruchomić maszynę bez obciążenia, a następnie pracować z obciążeniem po normalnej pracy silnika; gdy sprzęt pracuje pod obciążeniem, należy wyznaczyć specjalną osobę do śledzenia i sprawdzania sprzętu, terminowej regulacji paska, obserwacji stanu pracy sprzętu, sprawdzania, czy nie występują żadne nietypowe dźwięki i nietypowe zjawiska oraz czy odsłonięte wyświetlacz przyrządów działa normalnie. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości należy znaleźć przyczynę i na czas ją wyeliminować. Po każdej zmianie należy dokładnie sprawdzić i konserwować sprzęt; w przypadku części ruchomych pracujących w wysokiej temperaturze smar należy dodawać i wymieniać po każdej zmianie; oczyścić element filtra powietrza i element filtrujący separatora gaz-woda sprężarki powietrza; sprawdzić poziom oleju i jakość oleju smarowego sprężarki powietrza; sprawdzić poziom i jakość oleju w reduktorze; wyregulować napięcie paska i łańcucha oraz w razie potrzeby wymienić ogniwa paska i łańcucha; wyczyść kurz w odpylaczu oraz gruz i odpady rozrzucone na placu budowy, aby utrzymać miejsce w czystości. Problemy wykryte podczas przeglądów w trakcie pracy należy po zmianie dokładnie eliminować i prowadzić dokumentację eksploatacyjną. Aby ogarnąć pełne wykorzystanie sprzętu.
Prace konserwacyjne wymagają wytrwałości. Nie jest to praca, którą można wykonać z dnia na dzień. Należy to zrobić terminowo i w odpowiedni sposób, aby przedłużyć żywotność sprzętu i utrzymać jego zdolność produkcyjną.

Mieszalnia asfaltu trzy prace kontrolne i trzy prace kontrolne
Urządzenia do mieszania asfaltu to urządzenia mechatroniczne, które są stosunkowo złożone i charakteryzują się trudnym środowiskiem pracy. Aby mieć pewność, że sprzęt będzie miał mniej awarii, załoga musi składać się z „trzech staranności”: sumiennej kontroli, sumiennej konserwacji i sumiennej naprawy. „Trzy inspekcje”: inspekcja przed uruchomieniem sprzętu, inspekcja podczas pracy i inspekcja po wyłączeniu. Wykonuj dobrą robotę podczas rutynowej konserwacji i regularnej konserwacji sprzętu, dobrze wykonuj operacje „krzyżowe” (czyszczenie, smarowanie, regulacja, dokręcanie, ochrona przed korozją), dobrze zarządzaj, używaj i konserwuj sprzęt, zapewniaj poziom integralności i wskaźnik wykorzystania i konserwację części wymagających konserwacji w ścisłej zgodności z wymaganiami konserwacji sprzętu.
Wykonuj dobrą robotę podczas codziennych prac konserwacyjnych i utrzymuj ją ściśle zgodnie z wymogami konserwacji sprzętu. Podczas produkcji należy obserwować i słuchać, a w przypadku wystąpienia nietypowych warunków natychmiast wyłączyć maszynę w celu konserwacji. Nie operuj z chorobą. Surowo zabrania się wykonywania prac konserwacyjnych i debugowania podczas pracy urządzenia. Należy wyznaczyć specjalny personel do monitorowania kluczowych części. Zrób dobre rezerwy na wrażliwe części i zbadaj przyczyny ich uszkodzeń. Starannie wypełnij protokół działania, przede wszystkim zanotuj, jaki rodzaj usterki wystąpił, jakie zjawisko wystąpiło, jak je analizować i eliminować oraz jak temu zapobiegać. Zapis operacji ma dobrą wartość referencyjną jako materiał ręczny. W okresie produkcyjnym należy zachować spokój i unikać niecierpliwości. Jeśli opanujesz zasady i będziesz cierpliwie myśleć, każdą usterkę można dobrze rozwiązać.

Codzienna rutynowa konserwacja wytwórni asfaltu
1. Nasmaruj sprzęt zgodnie z listą smarów.
2. Sprawdź przesiewacz wibracyjny zgodnie z instrukcją konserwacji.
3. Sprawdź, czy gazociąg jest nieszczelny.
4. Zablokowanie rurociągu przelewowego dużych cząstek.
5. Kurz w sterowni. Nadmiar kurzu będzie miał wpływ na sprzęt elektryczny.
6. Po zatrzymaniu urządzenia oczyścić drzwiczki wylotowe mieszalnika.
7. Sprawdź i dokręć wszystkie śruby i nakrętki.
8. Sprawdź smarowanie uszczelnienia wału przenośnika ślimakowego i niezbędną kalibrację.
9. Sprawdź smarowanie przekładni napędu mieszadła przez otwór obserwacyjny i w razie potrzeby uzupełnij olejem smarowym

Przegląd cotygodniowy (co 50-60 godzin)
1. Nasmaruj sprzęt zgodnie z listą smarów.
2. Sprawdź wszystkie taśmy przenośnikowe pod kątem zużycia i uszkodzeń, w razie potrzeby napraw lub wymień.
3. W przypadku ostrzy sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów i w razie potrzeby wstrzyknij odpowiedni smar.
4. Sprawdź napięcie wszystkich napędów paska klinowego i w razie potrzeby wyreguluj.
5. Sprawdź dokręcenie śrub czerpaka przenośnika gorącego materiału i przesuń kratkę regulacyjną, aby ułatwić wejście gorącego kruszywa do skrzyni przesiewającej.
6. Sprawdź łańcuch oraz koła zębate wału głowicy i ogona lub koła napędowe przenośnika gorącego materiału i wymień je w razie potrzeby.
7. Sprawdź czy wentylator wyciągowy nie jest zapchany kurzem - zbyt duża ilość pyłu może spowodować gwałtowne wibracje i nadmierne zużycie łożysk.
8. Sprawdź wszystkie skrzynie biegów i w razie potrzeby uzupełnij smar zalecany w instrukcji.
9. Sprawdź części przyłączeniowe i akcesoria czujnika napięcia.
10. Sprawdź szczelność i zużycie ekranu, w razie potrzeby wymień go.
11. Sprawdź szczelinę wyłącznika podajnika (jeśli jest zainstalowany).
12. Sprawdź wszystkie liny stalowe pod kątem odklejenia i zużycia, sprawdź górny wyłącznik krańcowy i wyłącznik zbliżeniowy.
13. Sprawdź czystość wylotu zasobnika naważającego proszek kamienny.
14. Smarowanie łożyska napędu wózka rudy (jeśli jest zamontowane), łożysk przekładni wciągarki i drzwi rudy.
15. Zawór zwrotny odpylacza pierwotnego.
16. Zużycie płyty zgarniającej wewnątrz bębna suszącego, zawiasu, sworznia, koła lotosowego (napędu łańcuchowego) łańcucha napędowego bębna suszącego, regulacja i zużycie sprzęgła koła napędowego, koła podporowego i koła oporowego bębna suszącego (napęd cierny).
17. Zużycie łopatek cylindra mieszającego, ramion mieszających i uszczelnień wału, w razie potrzeby wyregulować lub wymienić.
18. Zablokowanie rury natryskowej asfaltu (stan szczelności samoczynnie przepływających drzwi inspekcyjnych)
19. Sprawdź poziom oleju w misce smarującej instalacji gazowej i w razie potrzeby uzupełnij.

Miesięczna kontrola i konserwacja (co 200-250 godzin pracy)
1. Nasmaruj sprzęt zgodnie z listą smarów.
2. Sprawdź naciągnięcie i zużycie łańcucha, leja zasypowego i koła zębatego przenośnika gorącego materiału.
3. Wymienić uszczelkę przenośnika ślimakowego proszku.
4. Oczyścić wirnik wentylatora wyciągowego, sprawdzić pod kątem rdzy i sprawdzić dokręcenie śrub łap.
5. Sprawdź zużycie termometru (jeśli jest zainstalowany)
6. Zużycie urządzenia wskazującego poziom gorącego kruszywa w silosie.
7. Użyj precyzyjnego wskaźnika temperatury, aby monitorować dokładność termometru i termopary na miejscu.
8. Sprawdź zgarniacz bębna suszącego i wymień zgarniacz, który jest mocno zużyty.
9. Sprawdź palnik zgodnie z instrukcją obsługi palnika.
10. Sprawdź szczelność asfaltowego zaworu trójdrogowego.

Przegląd i konserwacja co trzy miesiące (co 600-750 godzin pracy).
1. Nasmaruj sprzęt zgodnie z listą smarów.
2. Sprawdź zużycie zasobnika gorącej wody i drzwiczek wylotowych.
3. Sprawdź uszkodzenia sprężyny wspornika przesiewacza i gniazda łożyska i w razie potrzeby wyreguluj zgodnie z instrukcją geowłókniny.

Przegląd i konserwacja co sześć miesięcy
1. Nasmaruj sprzęt zgodnie z listą smarów.
2. Wymienić łopatki cylindra mieszającego i smar łożyskowy.
3. Nasmaruj i konserwuj cały silnik maszyny.

Coroczny przegląd i konserwacja
1. Nasmaruj sprzęt zgodnie z listą smarów.
2. Wyczyść skrzynię biegów i osprzęt wału przekładni i napełnij je odpowiednim olejem smarowym.