1. Zbiornik bitumu
Składa się ze zbiornika wewnętrznego, materiałów termoizolacyjnych, obudowy, płyty oddzielającej, komory spalania, rurociągów bitumicznych w zbiorniku, rurociągów oleju termicznego, cylindra powietrznego, otworu do napełniania olejem, wolumetru i płyty ozdobnej itp. Zbiornik jest cylindrem eliptycznym, spawanym przez dwie warstwy blachy stalowej, a między nimi wypełniona jest wełna mineralna do izolacji termicznej o grubości 50 ~ 100 mm. Zbiornik jest osłonięty blachą ze stali nierdzewnej. Na dnie zbiornika ustawiona jest rynna tonąca ułatwiająca całkowity rozładunek asfaltu. 5 wsporników montażowych na dnie zbiornika jest spawanych z ramą pomocniczą jako całość, a następnie zbiornik jest mocowany do podwozia. Zewnętrzną warstwą komory spalania jest komora grzewcza oleju termicznego, a od dołu zainstalowany jest rząd rurociągów oleju termicznego. Poziom asfaltu w zbiorniku wskazywany jest przez wolumetr.
